Saviez-vous qu’il est parfaitement possible de reprogrammer le moteur d'une voiture telle qu'une Audi A6 2.0 TFSI ,
On a aujourd'hui la possibilité de changer les paramètres de n'importe quel moteur pour les optimiser : échappement, admission...
Si l'on prend l'exemple d'une Audi A6 2.0 TFSI, nos fichiers de reprogrammation moteur permettent d'accroître la puissance du véhicule de 180 ch à 260 ch. Le couple moteur est également modifié, développant 400 Nm au lieu de 320 Nm.
Le principal avantage d'une reprogrammation du moteur d'un véhicule est d'améliorer ses performances. Néanmoins, n'oublions pas les aspects financiers : si vous faites reprogrammer le moteur de votre A6 2.0 TFSI, vous pourrez constater une baisse de sa consommation d'essence.
La reprogrammation moteur constituant la spécialité des professionnels de notre société, vous pouvez compter sur leurs compétences. Effectivement, les moteurs de l'Audi A6 2.0 TFSI n'ont pas de secret pour eux. Vous ne rencontrerez pas non plus de difficultés lors des contrôles, puisque nous nous conformons à la législation.
Les professionnels doivent respecter plusieurs étapes pour reprogrammer le moteur de votre Audi A6 2.0 TFSI. Tout d'abord, un diagnostic devra être réalisé. Sur votre Audi A6 2.0 TFSI, avez-vous entendu parler de l'UCE , Il s'agit du boîtier électronique sur lequel est effectuée la reprogrammation moteur. Il est important de noter que l’opération est complètement réversible une fois les modifications réalisées.
Seuls des professionnels spécialisés peuvent mener à bien une reprogrammation moteur.
Correctement utilisés, ce sont les fichiers destinés aux moteurs Audi qui développeront leur puissance.
Le chiptuning, c'est au cœur de notre profession. Avec les 15 années d'expérience que nous avons engrangées, nous sommes en mesure de proposer des packages répondant aux exigences de la majorité des gens. En fonction de la prestation que vous retiendrez parmi celles que nous proposons, vous pourrez bénéficier de la suppression AdBlue, FAP ou « Speed Limit », de la désactivation du système EGR ou encore du clonage de calculateur.
