Vous roulez à bord d'une Mercedes C C 350 CDI, pourtant sa puissance ne vous parait pas suffisante , La solution existe, c'est la reprogrammation moteur !
En matière de reprogrammation, nos fichiers gèrent l’avance pédale, la pression du turbo, le limiteur de couple, la valeur du débitmètre et le kickdown, en réalisant des corrections sur les temps d’injection, le RPM...
Avec une reprogrammation, la Mercedes C C 350 CDI évoluera de 620 Nm à 700 Nm de couple, sans oublier l’amélioration considérable de la puissance du moteur : de 265 ch à 300 ch.
Booster la puissance d'un moteur induit une baisse de sa consommation et c'est un élément à ne pas négliger ! Votre C C 350 CDI devient ainsi plus économique après une reprogrammation moteur.
La reprogrammation est le domaine d'expertise de notre société, vous pouvez compter sur nos compétences. En effet, les moteurs de la Mercedes C C 350 CDI n'ont aucun secret pour nous. Nous respectons à la lettre la règlementation, il n'y aura donc pas de soucis au moment des contrôles incontournables.
Le codage d'un fichier de reprogrammation requiert différentes étapes. Dans un premier temps, le véhicule est analysé sur un banc à rouleaux. Concernant votre Mercedes C C 350 CDI, avez-vous déjà entendu parler de l'Engine control unit , Il s'agit du boîtier électronique sur lequel sera mise en œuvre la reprogrammation moteur. Une fois les modifications réalisées, il faut savoir que ce n'est pas forcément définitif : l’opération peut être complètement annulée.
Si vous voulez faire reprogrammer votre moteur, prenez garde à bien confier votre Mercedes à des experts. C’est une tâche complexe !
Grâce à nos fichiers de reprogrammation, le moteur de votre C C 350 CDI gagnera sensiblement en puissance.
Notre expérience de plus d'une quinzaine d'années en matière de chiptuning nous permet de proposer divers types d'offres qui répondent aux besoins de près de 100% des clients. En fonction du service que vous retiendrez dans notre gamme (stages 1, 2, 3…), vous serez en mesure de profiter de la suppression FAP, « Speed Limit » ou AdBlue, de la désactivation du système EGR ou par exemple du clonage de calculateur.
