Vous l'ignorez peut-être, mais des experts ont les compétences pour effectuer la reprogrammation du moteur d'une voiture comme une Mercedes E/E Coupe 220 CDI BlueTec.
Nos fichiers administrent des éléments comme l’avance pédale, la valeur du débitmètre ou le limiteur de couple, en assurant des modifications sur la température, les temps d’injection...
Améliorer les performances d'une Mercedes E/E Coupe 220 CDI BlueTec (220 ch contre 163 ch), voici l’un des bienfaits d'une reprogrammation moteur.
Reprogrammer le moteur d'un véhicule a pour premier avantage d'augmenter ses performances, mais il ne faudrait pas oublier les aspects pécuniaires : si le moteur de votre E/E Coupe 220 CDI BlueTec a été optimisé, vous pourrez constater une diminution sensible de sa consommation d'essence.
La reprogrammation est la spécialité des techniciens de notre société, vous pouvez avoir confiance dans leur savoir-faire. En effet, les moteurs de la Mercedes E/E Coupe 220 CDI BlueTec n'ont pas de secret pour eux. Vous n'aurez pas de problèmes lors des contrôles, dans la mesure où la législation reste respectée à la lettre.
Il est impensable de procéder à la reprogrammation du moteur d'une Mercedes E/E Coupe 220 CDI BlueTec sans analyser ses performances réelles. Notre travail consiste à effectuer des opérations sur l'ECU (Unité de contrôle du moteur), qui est le système électronique de la Mercedes, afin d'adapter ses paramètres d'origine. Bien sûr, on peut ensuite réinitialiser ces réglages.
La reprogrammation d'un moteur ne se fait pas à la légère et requiert l’intervention de professionnels chevronnés.
Correctement utilisés, ce sont nos fichiers spécialement conçus pour les moteurs Mercedes qui développeront leurs performances.
Avec les années, nous avons identifié plusieurs niveaux d'offres, pour répondre aux besoins de tous. En fonction du service que vous choisirez parmi ceux que nous vous proposons (stage 1, stage 2…), vous serez en mesure de profiter de la suppression FAP (Filtre à particules), « Speed Limit » ou AdBlue, ainsi que du clonage de calculateur ou bien de la désactivation EGR (Exhaust gas recirculation).