Vous êtes propriétaire d'une Mercedes S S 400 Hybrid, pourtant vous n'êtes pas satisfait de sa puissance , La reprogrammation moteur résout le problème.
Les voitures récentes souffrent de différents défauts, qui vont être corrigés en réalisant une reprogrammation moteur : augmentation de la force d’appui sur l’embrayage, optimisation de la vitesse de passage des rapports, etc.
Grâce à une reprogrammation, la Mercedes S S 400 Hybrid voit sa puissance s'accroître de 333 ch à 314 ch. Des améliorations concerneront également le couple moteur, qui va développer après l'opération 399 Nm.
Augmenter la puissance d'un moteur induit une baisse de sa consommation. C'est un élément important ! Votre S S 400 Hybrid sera donc plus économique suite à une reprogrammation moteur.
Vous allez reprogrammer un moteur de type S S 400 Hybrid en toute tranquillité en exploitant nos fichiers. Évidemment, les experts de notre équipe maitrisent admirablement leur métier, tout autant que les normes en vigueur dans le secteur de l'automobile. Vous n'avez donc aucune inquiétude à avoir, tout se déroulera au mieux pour votre S S 400 Hybrid lors des visites d'entretien !
Avant d'effectuer des rectifications au niveau du moteur d'une Mercedes S S 400 Hybrid, il s'avère nécessaire de réaliser un diagnostic à l'aide d'un banc de puissance. Afin de faire évoluer les réglages initiaux du moteur de la Mercedes, notre travail consiste à réaliser des opérations sur l'UCE, Unité de contrôle électronique. Remarquez que l'ensemble de ces paramètres pourra faire l'objet d'une réinitialisation si vous le désirez.
La reprogrammation d'un moteur est une mission délicate et requiert l’intervention d'ingénieurs aguerris.
Nos fichiers augmenteront remarquablement les performances de votre Mercedes.
Notre longue expérience en matière de chiptuning nous permet de proposer différentes gammes d'offres (stages) qui couvrent les attentes de 99% des individus qui s'adressent à nous. En fonction du stage de votre choix, nos services peuvent par exemple inclure la suppression des codes défauts DTC, la suppression FAP, le clonage de calculateur et la suppression des clapets d’admission.