Votre client est propriétaire d'une Volkswagen Caddy 2.0 CRTDi, mais il n'est pas satisfait de sa puissance , La reprogrammation moteur est la solution.
Il est possible de recalibrer les paramètres de n'importe quel moteur pour les rendre plus performants : turbo, refroidissement...
Avec nos fichiers de reprogrammation, la Volkswagen Caddy 2.0 CRTDi va évoluer de 250 Nm à 370 Nm, et la puissance du moteur de 110 ch à 185 ch.
Le principal avantage de la reprogrammation d'un moteur est d'augmenter ses performances, mais ne négligeons pas le côté pécuniaire. En effet, si le moteur de votre Volkswagen a été optimisé, celui-ci va consommer moins de carburant et votre véhicule deviendra donc plus économique.
Vous allez reprogrammer un moteur de type Caddy 2.0 CRTDi en toute sécurité si vous vous servez de nos fichiers informatiques. N'ayez aucune crainte, tout ira au mieux pour votre Caddy 2.0 CRTDi lors des visites d'entretien : les techniciens de notre équipe maitrisent admirablement leur métier, mais aussi les règlementations du secteur.
On ne peut pas réaliser la reprogrammation du moteur d'une Volkswagen Caddy 2.0 CRTDi sans déterminer ses performances réelles. Concernant le moteur de votre Volkswagen Caddy 2.0 CRTDi, et grâce à un fichier programmé par nos soins, nos spécialistes interviennent sur l'Unité de contrôle du moteur, qui permet de réaliser des changements sur les réglages de base. Une fois les changements effectués, il est important de savoir que ce n'est pas forcément définitif : l’opération peut être complètement annulée.
Si vous prévoyez une reprogrammation de votre moteur, prenez garde à bien confier votre véhicule à des experts. Il s'agit effectivement d'une tâche compliquée !
Nos fichiers de reprogrammation moteur donneront davantage de puissance au moteur de votre Volkswagen.
Nous avons identifié différents niveaux d'offres, pour répondre à tous les besoins. Selon le stage retenu, vous pourrez bénéficier de la suppression FAP, « Speed Limit » ou AdBlue, ainsi que du clonage de calculateur ou de la désactivation EGR.
