Votre client a acquis une Volkswagen Touran 1.4 TSi (CTHB), pourtant sa puissance lui parait insuffisante , La solution existe, elle passe par une reprogrammation moteur !
Pour la reprogrammation, nos fichiers interviennent sur des éléments tels que la pression du turbo, le kickdown ou la valeur du débitmètre, en réalisant des corrections basées sur les temps d’injection, le Wastegate, la température, etc.
Sur un véhicule tel qu'une Volkswagen Touran 1.4 TSi (CTHB), la reprogrammation augmente sensiblement les performances du moteur, en particulier en ce qui concerne sa puissance : le moteur peut atteindre 200 ch au lieu de 170 ch.
Booster la puissance d'un moteur induit une baisse de sa consommation, ce qui constitue un aspect essentiel ! Votre Touran 1.4 TSi (CTHB) devient ainsi plus écologique et économique après une reprogrammation de son moteur.
Les experts de notre entreprise ont les capacités de produire les fichiers de reprogrammation moteur pour les modèles Volkswagen. Avec les programmes que nous développons, vous éliminez tout risque de dommage sur le moteur. Le véhicule passera les différents contrôles techniques et restera homologué, étant donné que nous prenons en considération les règlementations.
Il est nécessaire de faire une analyse sur un banc de puissance avant de procéder à des rectifications sur les paramètres de votre Volkswagen Touran 1.4 TSi (CTHB). Par la suite, dans le but de faire certaines modifications sur les performances, nous travaillons sur l'UCE (Unité de contrôle du moteur). Il est important de savoir que l’opération peut être complètement annulée une fois les changements achevés.
Pour mener à bien une reprogrammation moteur, seuls des ingénieurs et des mécaniciens spécialisés ont le savoir-faire nécessaire.
L'utilisation de nos fichiers augmentera remarquablement les performances de votre Touran 1.4 TSi (CTHB).
Avez-vous consulté le détail de nos multiples offres dans le domaine du chiptuning , Selon le stage de votre choix, nos offres peuvent inclure la suppression de la limite de vitesse, la suppression FAP, la désactivation EGR, la suppression des clapets d’admission et la suppression LAMBDA.
