Savez-vous qu’il est possible de procéder à une reprogrammation personnalisée du moteur de votre Modus 1.5 DCi ,
La reprogrammation moteur peut rectifier différentes faiblesses présentes sur les véhicules modernes, grâce à plusieurs interventions : augmentation du régime maximum, suppression du limiteur de couple, optimisation des passages des rapports, etc.
Une Renault Modus 1.5 DCi passera de 160 Nm à 200 Nm de couple, et la puissance du moteur de 65 ch à 85 ch.
Si votre voiture a des performances plus élevées après la reprogrammation du moteur, elle est aussi plus écologique.
Dans le secteur de la reprogrammation moteur, les experts qui interviennent pour notre société ont toutes les connaissances nécessaires. En l'occurrence, ils vont s'occuper de votre Renault Modus 1.5 DCi, sans aucun risque pour votre véhicule. Puisque ce travail est fait en respectant parfaitement les règles régissant le secteur automobile, il n'y a rien à craindre pour votre Modus 1.5 DCi quand viendra le moment de réaliser des contrôles. Pas d'inquiétude à avoir au niveau de son certificat d'immatriculation !
Avant de procéder à des rectifications au niveau du moteur d'une Renault Modus 1.5 DCi, il s'avère indispensable de passer par une analyse sur un banc de puissance. Afin de faire évoluer les réglages d'origine du moteur de votre Modus 1.5 DCi, nous réalisons des manipulations sur l'UCE, ou Unité de contrôle électronique. Si nécessaire, il est possible de réinitialiser ce paramétrage.
Vous devez obligatoirement déléguer la reprogrammation moteur de votre véhicule à des professionnels qualifiés.
Nos fichiers donneront plus de puissance à votre Renault.
Notre longue expérience dans la sphère du chiptuning nous donne l'occasion de présenter différents types d'offres qui correspondent aux envies de 99% des individus qui s'adressent à nous. En fonction de l'offre que vous choisirez dans notre gamme, vous pourrez profiter de la suppression « Speed Limit », FAP ou AdBlue, ainsi que du clonage de calculateur ou bien de la désactivation du système EGR (c'est-à-dire Exhaust gas recirculation).
