Vous ne le savez peut-être pas, mais il est possible de procéder à une reprogrammation personnalisée du moteur d'un véhicule tel qu'une Renault Scenic 2.0 DCi.
Une reprogrammation moteur peut corriger de nombreuses faiblesses constatées sur les véhicules modernes, grâce à plusieurs interventions : accroissement du régime maximum, hausse de la force d’appui sur l’embrayage, etc.
Faire évoluer la puissance de votre Scenic 2.0 DCi de 150 ch jusqu'à 180 ch, voici l’un des divers bénéfices d'une reprogrammation.
L'augmentation des performances d'un moteur est accompagnée d'une baisse de sa consommation en carburant. C'est un élément important ! La Scenic 2.0 DCi sera de ce fait plus économique après une reprogrammation de son moteur.
Les professionnels qui œuvrent pour nous disposent de toutes les connaissances requises dans le domaine de la reprogrammation moteur. En l'occurrence, ils vont s'occuper de votre Renault Scenic 2.0 DCi, sans qu'il n'y ait de risques pour le véhicule. Puisque cette intervention est faite en respectant parfaitement les règlementations régissant l'industrie automobile, soyez certain que votre Renault gardera son homologation et ne rencontrera pas de problème au moment des contrôles.
Procéder à la reprogrammation du moteur d'un véhicule Renault Scenic 2.0 DCi sans analyser ses performances effectives est inimaginable. Ensuite, dans le but de faire quelques améliorations sur les performances, nous intervenons sur l'Unité de contrôle du moteur, également appelée UCE. Tous ces paramètres pourront faire l'objet d'une restauration par la suite.
Seuls des professionnels aguerris sont à même de procéder à la reprogrammation d'un moteur.
La mise en œuvre de nos fichiers apportera plus de puissance à votre Scenic 2.0 DCi.
Le chiptuning, c'est au cœur de notre profession. Après 15 années d'expérience, nous pouvons proposer plusieurs packages répondant aux attentes de tous. Selon le stage retenu, vous serez en mesure de profiter de la suppression « Speed Limit », FAP (Filtre à particules) ou AdBlue, du clonage de calculateur ou encore de la désactivation du système EGR.