Lorsqu’un véhicule ne répond pas aux espoirs d’un client, il est possible de réaliser une reprogrammation moteur.
Augmenter les performances d’un véhicule et diminuer sa consommation, c’est possible en reprogrammant son moteur.
Pour une Fiat Bravo 1.9 JTD, la reprogrammation permet de faire passer la puissance du véhicule de 115 ch à 145 ch. Des modifications concerneront aussi le couple moteur, qui va développer après l'opération 257 Nm.
Le principal intérêt d'une reprogrammation du moteur est de booster son niveau de performances. Cependant, ne négligeons pas pour autant le côté financier : si le moteur de votre Fiat Bravo 1.9 JTD a été optimisé, vous ferez des économies sur la consommation d'essence.
Dans le secteur de la reprogrammation moteur, les experts qui œuvrent pour notre entreprise ont toute l'expérience requise. Ils vont ainsi prendre en charge votre Fiat Bravo 1.9 JTD, sans que le véhicule ne coure le moindre risque. Dès lors que cette intervention est faite en tenant compte des normes spécifiques au secteur automobile, votre Bravo 1.9 JTD passera haut la main les visites techniques. Pas davantage d'inquiétude quant à son homologation !
Il est indispensable de suivre plusieurs étapes pour procéder à la reprogrammation du moteur de véhicules Fiat Bravo 1.9 JTD, et cela commence avec un diagnostic des performances. Pour adapter les réglages initiaux du moteur de votre Bravo 1.9 JTD, notre travail consiste à effectuer des manipulations sur l'UCE, Unité de contrôle électronique. Notez que ces paramètres pourront être réinitialisés par la suite.
Il faut obligatoirement choisir une équipe qualifiée pour la reprogrammation moteur de votre véhicule.
Bien employés, ce sont nos fichiers dédiés aux moteurs Fiat qui démultiplieront leurs performances.
Notre longue expérience en matière de chiptuning nous donne l'occasion de présenter différentes gammes d'offres (stages) qui répondent aux besoins de 99% des clients qui s'adressent à nous. Selon le stage retenu, vous serez en mesure de bénéficier de la suppression AdBlue, FAP (Filtre à particules) ou « Speed Limit », du clonage de calculateur ou de la désactivation EGR (pour Exhaust gas recirculation).