Lorsque les performances d'un véhicule ne répondent pas aux exigences de son propriétaire, il est possible de faire appel à une société pour reprogrammer le moteur.
Accroître les performances d'une voiture et réduire sa consommation, c’est possible grâce à la reprogrammation moteur.
Avec la suppression du limiteur de couple, la Porsche 911 4.0 DFI GT3 RS va développer 485 Nm de couple pour 525 ch, contre 460 Nm et 500 ch avant l'intervention.
La reprogrammation moteur a un double avantage puisqu'elle permettra d'accroître la vitesse maximale de votre Porsche 911 4.0 DFI GT3 RS, tout en réduisant les rejets au niveau du pot d'échappement.
Dans le secteur de la reprogrammation moteur, les spécialistes au service de notre entreprise ont tout le savoir-faire nécessaire. Ils vont donc s'occuper de votre Porsche 911 4.0 DFI GT3 RS, sans qu'il n'y ait de dangers pour le véhicule. Puisque ce travail est exécuté en tenant compte des normes propres au secteur automobile, votre Porsche passera haut la main les contrôles. Pas d'inquiétude non plus au niveau de son certificat d'immatriculation !
Il est essentiel de respecter de bonnes pratiques pour reprogrammer le moteur de véhicules Porsche 911 4.0 DFI GT3 RS. Avant tout, un diagnostic doit être effectué. Sur votre Porsche 911 4.0 DFI GT3 RS, savez-vous ce qu'est l'Unité de contrôle du moteur , Il s'agit du boîtier électronique du véhicule sur lequel la reprogrammation moteur sera réalisée. Tous ces paramètres pourront faire l'objet d'une restauration au besoin.
Seuls des professionnels qualifiés ont les compétences nécessaires pour réaliser une reprogrammation moteur.
Correctement utilisés, nos fichiers consacrés aux véhicules Porsche démultiplieront les performances de leur moteur.
Grâce à nos années d'expérience, nous avons identifié divers niveaux d'offres, pour couvrir les besoins de tous. Selon le service que vous retiendrez parmi ceux que nous proposons (stages 1, 2…), vous serez en mesure de bénéficier de la suppression AdBlue, FAP ou « Speed Limit », du clonage de calculateur ou bien de la désactivation du système EGR.