Votre client roule à bord d'une Porsche Cayenne 3.0 V6 TDI, pourtant il est déçu par sa puissance , Il existe une solution : la reprogrammation moteur !
Pour la reprogrammation, nos fichiers administrent la pression du turbo, l’avance pédale, le limiteur de couple, le kickdown et la valeur du débitmètre, en effectuant une correction basée sur le Wastegate, les temps d’injection, la température, etc.
Faire passer la puissance d'une Porsche Cayenne 3.0 V6 TDI de 262 à 300, c'est l’un des avantages d'une reprogrammation moteur.
Augmenter la puissance du moteur d'une voiture induit une consommation plus réduite, ce qui constitue un aspect essentiel ! Votre Cayenne 3.0 V6 TDI sera ainsi plus écologique et économique suite à une reprogrammation moteur.
Nos professionnels présentent tout le savoir-faire nécessaire pour vous fournir les fichiers de reprogrammation pour la Porsche. Avec les programmes informatiques que nous développons, vous ne risquez aucune dégradation du moteur. Nous nous tenons également compte des règlementations : le véhicule conservera son certificat d'immatriculation et passera les diverses visites techniques.
Il s'avère essentiel de réaliser une analyse à l'aide d'un banc de puissance à rouleaux avant d'effectuer la moindre rectification au niveau du moteur de votre Porsche Cayenne 3.0 V6 TDI. Connaissez-vous l'UCE , On parle ici du boîtier électronique du véhicule qui va permettre d'effectuer la reprogrammation moteur. Si nécessaire, on pourra ensuite réinitialiser ces réglages.
Une reprogrammation moteur ne se fait pas à la légère et implique l’intervention d'ingénieurs et de mécaniciens aguerris.
Pour augmenter les performances de votre Porsche, ces professionnels savent de quelle manière utiliser nos fichiers.
Notre expérience de plus de 15 ans dans le milieu du chiptuning nous permet de présenter différents niveaux d'offres qui sont en mesure de répondre aux attentes de presque tous nos clients. En fonction du stage que vous choisirez, nos offres peuvent inclure la suppression des codes défauts DTC, la désactivation EGR, le clonage de calculateur et la suppression AdBlue.