Quand la puissance d'une voiture ne répond pas aux espérances d’un client, il est possible de demander à une société de procéder à une reprogrammation moteur.
En matière de reprogrammation, nos fichiers gèrent la pression du turbo, l’avance pédale, la valeur du débitmètre, le limiteur de couple et le kickdown, en assurant des corrections sur le RPM, la température...
Perfectionner une Mini Roadster/Coupe 1.6 Turbo JCW en développant ses performances de 211 ch à 230 ch, c'est l’un des bienfaits d'une reprogrammation.
Accroître la puissance du moteur d'un véhicule implique une consommation plus faible et c'est un élément à ne pas négliger ! La Roadster/Coupe 1.6 Turbo JCW devient ainsi plus écologique et économique suite à une reprogrammation moteur.
Les experts de notre société disposent de toutes les connaissances pour produire les fichiers de reprogrammation pour la Mini. En vous servant de nos programmes, vous ne risquez aucune détérioration du moteur. Nous n'oublions pas les règlementations : le véhicule conservera son certificat d'immatriculation et passera les différentes visites techniques.
Les professionnels sont tenus de respecter différentes étapes pour reprogrammer le moteur de véhicules Mini Roadster/Coupe 1.6 Turbo JCW, à commencer par un diagnostic. Nous procédons à des manipulations sur l'UCE, Unité de contrôle électronique de la Mini, pour changer ses paramètres d'origine. Tous ces paramètres pourront toujours faire l'objet d'une réinitialisation au besoin.
Une reprogrammation moteur ne se prend pas à la légère. Elle nécessite l’intervention de professionnels expérimentés.
Votre Mini gagnera sensiblement en puissance avec nos fichiers de reprogrammation.
Notre longue expérience dans la sphère du chiptuning nous donne la possibilité de présenter différentes gammes d'offres (stages), qui couvrent les besoins de 99% des individus qui s'adressent à nous. En fonction du stage que vous aurez choisi, vous pourrez bénéficier de la suppression FAP (Filtre à particules), AdBlue ou « Speed Limit », ainsi que du clonage de calculateur ou par exemple de la désactivation du système EGR (Exhaust gas recirculation).
