Lorsqu'une voiture n’est pas à la hauteur des exigences de son conducteur, on peut toujours demander à une société de reprogrammer le moteur.
Une reprogrammation moteur peut rectifier de nombreux défauts constatés sur les véhicules récents, grâce à plusieurs interventions : augmentation du régime maximum, suppression du limiteur de couple, etc.
Pour une Kia Cee'd 1.6 CRDi, nos fichiers de reprogrammation permettent de faire passer la puissance de 136 ch à 165 ch. Des améliorations toucheront aussi le couple moteur, qui va développer après l'opération 350 Nm.
Le principal intérêt de la reprogrammation d'un moteur est d'augmenter ses performances, mais ne négligeons pas les aspects pécuniaires : si vous faites optimiser le moteur de votre Kia, il consommera moins de carburant.
Nos experts ont les capacités de vous fournir les fichiers de reprogrammation spécialement destinés à une Kia Cee'd 1.6 CRDi. Avec nos programmes informatiques, vous ne risquez aucune dégradation du moteur. Nous n'oublions pas les règlementations : le véhicule passera donc les différentes visites techniques et conservera son homologation.
Changer la programmation du moteur d'une Kia Cee'd 1.6 CRDi sans déterminer ses performances réelles est inimaginable. Nous travaillons ensuite sur l'Unité de contrôle du moteur, ou UCE, afin de faire certaines améliorations sur les performances. Au besoin, il est possible de revenir aux réglages d'origine.
Attention, si vous envisagez une reprogrammation moteur, à bien mettre votre véhicule entre les mains de spécialistes. C’est une mission compliquée !
Ces experts savent de quelle façon utiliser nos fichiers pour augmenter la puissance de votre Kia.
Notre longue expérience dans le milieu du chiptuning nous donne l'opportunité de présenter plusieurs types d'offres qui couvrent les besoins de 99% des individus qui s'adressent à nous. En fonction du stage que vous aurez choisi, nos prestations peuvent entre autres inclure la désactivation EGR, la suppression de la limite de vitesse, la suppression des codes défauts DTC, le clonage de calculateur, la suppression LAMBDA, la reprogrammation de boîte de vitesse DSG et la suppression des clapets d’admission.