Votre client est propriétaire d'une Ferrari M575 5.8 v12, pourtant sa puissance lui semble insuffisante , La solution existe, il s'agit de la reprogrammation moteur !
Augmenter la puissance d'une voiture et réduire sa consommation d’essence, c’est faisable avec la reprogrammation moteur.
Si l'on prend l'exemple d'une Ferrari M575 5.8 v12, nos fichiers de reprogrammation permettent de faire passer la puissance de la voiture de 515 ch à 537 ch. Des améliorations concerneront en outre le couple moteur, qui développera après l'opération 612 Nm.
Le premier intérêt de la reprogrammation d'un moteur est de booster ses performances, mais n'oublions pas le côté pécuniaire. En effet, si vous faites optimiser le moteur de votre M575 5.8 v12, il va consommer moins de carburant.
Notre société a les capacités de vous fournir les fichiers de reprogrammation moteur pour la Ferrari. Avec nos programmes, tout danger de dégâts sur le moteur est éliminé. Votre véhicule conservera son certificat d'immatriculation et passera les différentes visites techniques, puisque nous tenons compte des règlementations.
Il est nécessaire de faire un diagnostic à l'aide d'un banc de puissance avant d'effectuer des changements sur les paramètres du moteur de votre Ferrari M575 5.8 v12. Dans un deuxième temps, dans le but de faire certains changements au niveau des performances, nous travaillons sur l'UCE, ou Unité de contrôle du moteur. À noter qu’il sera toujours possible de retourner aux paramètres de départ.
Si vous projetez une reprogrammation moteur, faites attention à bien mettre votre véhicule entre les mains d’experts. Il s'agit effectivement d'une tâche compliquée !
Grâce aux fichiers de reprogrammation proposés, votre véhicule montera en puissance.
Notre longue expérience dans le domaine du chiptuning nous permet de proposer différentes gammes d'offres, qui couvrent les attentes de la très grande majorité de nos clients. Selon le service que vous retiendrez dans notre gamme (stages 1, 2, 3…), vous pourrez profiter de la suppression AdBlue, « Speed Limit » ou FAP (Filtre à particules), de la désactivation du système EGR ou encore du clonage de calculateur.