Vous avez acheté une Mitsubishi Spacecar 1.9Di-D, pourtant vous êtes déçu par sa puissance , La reprogrammation du moteur résoudra ce problème.
Les voitures modernes souffrent de différents défauts, qui vont être rectifiés grâce à la reprogrammation moteur : neutralisation du limiteur de couple, optimisation des passages des rapports, etc.
Grâce à une reprogrammation, la Mitsubishi Spacecar 1.9Di-D voit sa puissance s'accroître de 102 ch à 129 ch. Cette opération joue également sur le couple moteur, puisqu’au lieu de développer un couple de 215 Nm, votre Spacecar 1.9Di-D affichera 250 Nm.
Si votre voiture devient plus performante après la reprogrammation de son moteur, elle est également plus écologique étant donné que les émissions de CO² sont plus faibles.
Les experts de notre société disposent de toutes les compétences pour produire les fichiers de reprogrammation pour la Mitsubishi. Avec les programmes que nous concevons, tout risque de dommages sur le moteur est écarté. Le véhicule passera les divers contrôles et conservera son certificat d'immatriculation, puisque nous prenons en compte les règlementations.
Avant d'opérer des rectifications au niveau des réglages d'une Mitsubishi Spacecar 1.9Di-D, il s'avère nécessaire de passer par un diagnostic à l'aide d'un banc de puissance. Avez-vous entendu parler de l'ECU , Il s'agit du boîtier électronique de la voiture qui va permettre d'effectuer la reprogrammation moteur. Bien sûr, on pourra par la suite revenir aux réglages constructeur.
Une reprogrammation moteur ne se fait pas à la légère et nécessite l’intervention d'ingénieurs chevronnés.
Nos fichiers accentueront considérablement les performances de votre Spacecar 1.9Di-D.
Le chiptuning, c'est pour nous une véritable passion. Avec les 15 années d'expérience que nous avons engrangées, nous pouvons proposer différents packages répondant aux attentes d'une large part de nos clients. En fonction du type de services que vous choisirez dans notre gamme (stage 1, stage 2, stage 3…), vous pourrez profiter de la suppression FAP (Filtre à particules), « Speed Limit » ou AdBlue, de la désactivation du système EGR ou du clonage de calculateur.