Dès lors que les performances d'un véhicule sont en dessous des espérances d’un client, on peut contacter une entreprise spécialisée pour réaliser une reprogrammation du moteur.
Pour la reprogrammation, nos fichiers gèrent le limiteur de couple, le kickdown, la valeur du débitmètre, l’avance pédale et la pression du turbo, en effectuant une correction basée sur le Wastegate, la température, les temps d’injection...
La Skoda Superb 1.6 TDi va développer 310 Nm de couple pour 140 ch, contre 250 Nm et 105 ch avant l'opération.
Reprogrammer un moteur permet en premier lieu de booster ses performances. Toutefois, il ne faut pas pour autant oublier le côté financier : si le moteur de votre Skoda Superb 1.6 TDi a été optimisé, celui-ci brûlera moins d'énergie.
La reprogrammation constitue la spécialité de nos professionnels, comptez sur leurs compétences. Les moteurs de la Skoda Superb 1.6 TDi n'ont aucun secret pour eux. La législation reste respectée à la lettre, il n'y aura donc pas de problèmes au moment des visites.
Il s'avère nécessaire de réaliser un diagnostic des performances sur un banc de puissance à rouleaux avant de procéder à des rectifications sur les paramètres d'une Skoda Superb 1.6 TDi. Dans un deuxième temps, afin de faire des changements au niveau des performances possibles, nous travaillons sur l'UCE, ou Unité de contrôle du moteur. Il est toujours possible de retourner au paramétrage initial si besoin.
Pour réaliser avec succès la reprogrammation d'un moteur, seuls des professionnels spécialisés disposent du savoir-faire nécessaire.
L'utilisation de nos fichiers procurera plus de puissance à votre Superb 1.6 TDi.
Notre expérience de plus de 15 ans en matière de chiptuning nous donne l'opportunité de présenter différentes gammes d'offres (stages), qui correspondent aux besoins de la très large majorité de nos clients. En fonction du type de services que vous choisirez dans notre gamme (stage 1, stage 2, stage 3…), vous pourrez profiter de la suppression FAP, AdBlue ou « Speed Limit », ainsi que de la désactivation du système EGR (qui signifie Exhaust gas recirculation) ou bien du clonage de calculateur.