Vous êtes propriétaire d'une Subaru Impreza 2.0 Boxer D, pourtant vous n'êtes pas satisfait de sa puissance , La reprogrammation moteur est la solution.
Pour la reprogrammation, nos fichiers gèrent des éléments tels que la pression du turbo ou l’avance pédale, en effectuant une correction basée sur les temps d’injection, la température...
Si l'on prend l'exemple d'une Subaru Impreza 2.0 Boxer D, la reprogrammation moteur permet d'accroître la puissance de la voiture de 150 ch à 180 ch. Le couple moteur est en outre impacté, développant 400 Nm contre 350 Nm avant.
Reprogrammer un moteur de voiture a pour premier avantage d'améliorer ses performances. Cela dit, il ne faut pas non plus oublier les aspects pécuniaires. En effet, si le moteur de votre Subaru Impreza 2.0 Boxer D a été optimisé, celui-ci va consommer moins de carburant.
En exploitant nos fichiers, vous pourrez reprogrammer un moteur de type Impreza 2.0 Boxer D en toute tranquillité. Vous n'avez aucune inquiétude à avoir pour votre Impreza 2.0 Boxer D, tout se déroulera au mieux au moment des visites d'entretien : nos experts maitrisent parfaitement leur métier, tout autant que les règlementations en vigueur dans le secteur de l'automobile.
On ne peut pas penser à reprogrammer le moteur d'une Subaru Impreza 2.0 Boxer D sans diagnostiquer ses performances effectives. Nous travaillons dans un second temps sur l'UCE (Unité de contrôle du moteur), afin de faire des changements sur les performances du véhicule. Une fois les changements achevés, il faut savoir qu'il n'y a rien de définitif : l’opération est totalement réversible.
Faites attention, si vous envisagez une reprogrammation moteur, à bien mettre votre voiture entre les mains d’experts. Il s'agit d'une intervention délicate !
Correctement employés, ce sont les fichiers spécialement conçus pour les moteurs Subaru qui permettront d’accroître leur puissance.
Le chiptuning, c'est pour nous une véritable passion. Après 15 années d'expérience, nous pouvons proposer plusieurs packages répondant aux attentes de tous. En fonction du stage choisi, vous pourrez bénéficier de la suppression FAP (Filtre à particules), « Speed Limit » ou AdBlue, du clonage de calculateur ou encore de la désactivation du système EGR (pour Exhaust gas recirculation).