Page 975

Comme vous le savez certainement, la modification gestion moteur consiste à changer les paramètres affichés, après la lecture complète de la gestion du moteur, afin d’optimiser le logiciel dans le boitier de commande. Ainsi, il est possible d’ajuster des paramètres comme la quantité de carburant, l’avance à l’allumage, la durée d’injection, les lambda, la pression

Spécialement conçu pour aider les conducteurs de voiture de course à obtenir le meilleur chrono lors d’une accélération en ligne droite à partir d’un départ arrêté, le launch control comprend toutefois quelques aspects négatifs.

Souvent, de nombreux véhicules affichent des codes défauts impossibles à supprimer par les ordinateurs de diagnostic ou par un changement de pièces. De même, il arrive que certains voyants ne cessent d’être allumés sur le tableau de bord alors que l’état technique de l’automobile est parfait. Pour remédier à ce genre de souci, il faut

Source de nombreux problèmes sur les véhicules diesels modernes, le débitmètre a fait beaucoup parler de lui. En effet, en raison de leurs soucis de débitmètre encrassé qui provoque des fumées noires, mais surtout des pertes importantes de puissance, les propriétaires de ces modèles de voitures décident de rouler avec un débitmètre désactivé. Ceci étant

Le limiteur RPM (tours par minute) sert à réguler le courant électrique du véhicule afin de protéger votre moteur et d’apporter une certaine sécurité sur la route. Cependant, suite à de multiples problèmes dus à ce dispositif, plusieurs automobilistes préfèrent désormais déconnecter le limiteur RPM de leur véhicule. Nous allons voir les raisons de ce