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lundi 11th juin 2018 at 21:54

Reprogrammation moteur Opel Insignia 2.0 CDTI de 160 ch à 200 ch

Votre client a acquis une Opel Insignia 2.0 CDTI, mais sa puissance n'est pas satisfaisante , La solution existe, c'est la reprogrammation moteur ! Nos fichiers gèrent la pression du turbo, la valeur du débitmètre, l’avance pédale, le limiteur de couple et le kickdown, en réalisant des modifications basées sur le RPM, le Wastegate, etc.
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lundi 11th juin 2018 at 21:54

Reprogrammation moteur Opel Insignia 2.0 CDTI de 130 ch à 190 ch

Savez-vous qu’il est parfaitement possible de reprogrammer le moteur de votre Insignia 2.0 CDTI , En reprogrammant le moteur, on va augmenter sa puissance et diminuer sa consommation de carburant. Perfectionner une Opel en améliorant ses performances de 130 ch à 190 ch, c'est possible avec une reprogrammation moteur. Si votre véhicule permet d'obtenir des
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lundi 11th juin 2018 at 21:54

Reprogrammation moteur Opel Insignia 2.0 CDTI de 110 ch à 190 ch

Savez-vous qu’il est possible de procéder à une reprogrammation sur-mesure du moteur d'un véhicule tel qu'une Opel Insignia 2.0 CDTI , Pour la reprogrammation, nos fichiers interviennent sur la valeur du débitmètre, le limiteur de couple, l’avance pédale, le kickdown et la pression du turbo, en réalisant une correction basée sur le Wastegate, le RPM,
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lundi 11th juin 2018 at 21:54

Reprogrammation moteur Opel Insignia 2.8 T OPC de 325 ch à 360 ch

Vous avez acheté une Opel Insignia 2.8 T OPC, mais vous êtes déçu par sa puissance , La reprogrammation moteur est la solution. Avec la reprogrammation du moteur, on va accroître sa puissance tout en diminuant sa consommation. De 325 ch, le moteur va monter jusqu'à 360 ch : une reprogrammation sur une Opel augmente
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lundi 11th juin 2018 at 21:54

Reprogrammation moteur Opel Insignia 2.8 T de 260 ch à 300 ch

Vous avez acheté une Opel Insignia 2.8 T, pourtant sa puissance vous parait insuffisante , La reprogrammation du moteur résoudra ce problème. Pour la reprogrammation, nos fichiers administrent des éléments comme la valeur du débitmètre, l’avance pédale, le kickdown ou la pression du turbo, en assurant des corrections sur le Wastegate, les temps d’injection, etc.
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