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lundi 11th juin 2018 at 21:42

Reprogrammation moteur Ford Edge 2.0 TDCi de 210 ch à 230 ch

Votre client a acquis un Ford Edge 2.0 TDCi, mais il n'est pas satisfait de sa puissance , La solution existe, il s'agit de la reprogrammation moteur ! Pour rendre un moteur plus performant, il est possible de faire évoluer ses paramètres : injecteurs, admission... Faire évoluer la puissance de votre Ford Edge 2.0 TDCi
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lundi 11th juin 2018 at 21:42

Reprogrammation moteur Ford Edge 2.0 TDCi de 180 ch à 200 ch

Les performances de votre Ford Edge 2.0 TDCi vous laissent perplexe , Avez-vous pensé à la reprogrammation moteur , Nos fichiers administrent des éléments tels que le limiteur de couple, l’avance pédale ou la valeur du débitmètre, en réalisant des corrections sur le Wastegate, les temps d’injection, etc. Si l'on prend l'exemple d'un Ford Edge
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lundi 11th juin 2018 at 21:42

Reprogrammation moteur Ford EcoSport 1.5 TDCi de 90 ch à 115 ch

Vous avez acquis un Ford EcoSport 1.5 TDCi, pourtant sa puissance n'est pas satisfaisante , La reprogrammation moteur résoudra le problème. En reprogrammant le moteur, on va développer sa puissance et diminuer sa consommation de carburant. Grâce à une reprogrammation, le Ford EcoSport 1.5 TDCi voit sa puissance s'accroître de 90 ch à 115 ch.
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lundi 11th juin 2018 at 21:42

Reprogrammation moteur Ford EcoSport 1.0T Ecoboost de 140 ch à 145 ch

Quand les performances d'un véhicule sont en dessous des exigences de son propriétaire, il est possible de demander à des spécialistes de reprogrammer le moteur. Pour la reprogrammation, nos fichiers gèrent la pression du turbo, l’avance pédale, le kickdown, le limiteur de couple et la valeur du débitmètre, en assurant une correction basée sur le
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lundi 11th juin 2018 at 21:42

Reprogrammation moteur Ford EcoSport 1.0T Ecoboost de 125 ch à 145 ch

Votre client roule à bord d'un Ford EcoSport 1.0T Ecoboost, pourtant il n'est pas satisfait de sa puissance , La reprogrammation du moteur résout ce problème. Nos fichiers gèrent la valeur du débitmètre, le limiteur de couple, le kickdown, la pression du turbo et l’avance pédale, en effectuant des corrections sur le RPM, le Wastegate,
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