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Page 669

lundi 11th juin 2018 at 21:34

Reprogrammation moteur Mercedes S S 600 de 530 ch à 680 ch

Lorsqu'une voiture n’est pas à la hauteur des attentes d’un client, on peut réaliser une reprogrammation moteur. Pour optimiser les paramètres du moteur, il est possible de les faire évoluer : refroidissement, admission... Le moteur va atteindre 680 ch au lieu de 530 ch : une reprogrammation moteur sur un véhicule tel que la Mercedes
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lundi 11th juin 2018 at 21:34

Reprogrammation moteur Mercedes S S 500 de 455 ch à 510 ch

Dès lors que les performances d'un véhicule sont en dessous des attentes de son propriétaire, il est toujours possible de demander à des spécialistes de réaliser une reprogrammation moteur. Accroître les performances d’un véhicule et diminuer dans le même temps sa consommation d’essence ou de gasoil, c’est réalisable avec la reprogrammation moteur. Un véhicule, tel
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lundi 11th juin 2018 at 21:34

Reprogrammation moteur Mercedes S S 400 de 333 ch à 380 ch

Vous êtes propriétaire d'une Mercedes S S 400, mais sa puissance ne vous parait pas suffisante , La solution existe, il s'agit de la reprogrammation moteur ! Nos fichiers de reprogrammation administrent des paramètres tels que le limiteur de couple ou la pression du turbo, en assurant une correction basée sur la température, le Wastegate,
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lundi 11th juin 2018 at 21:34

Reprogrammation moteur Mercedes S S 450 CDI de 320 ch à 360 ch

Déçu par la puissance de votre Mercedes S S 450 CDI , Réfléchissez à la reprogrammation moteur. Différents défauts des véhicules récents peuvent disparaître en procédant à une reprogrammation moteur : augmentation du régime maximum, optimisation des passages des rapports, hausse de la force d’appui sur l’embrayage... Le moteur peut grimper jusqu'à 360 ch au
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lundi 11th juin 2018 at 21:34

Reprogrammation moteur Mercedes S S 420 CDI de 320 ch à 360 ch

Saviez-vous que des experts ont la possibilité d'effectuer la reprogrammation du moteur d'un véhicule tel qu'une Mercedes S S 420 CDI , Nos fichiers gèrent le kickdown, l’avance pédale, la pression du turbo, la valeur du débitmètre et le limiteur de couple, en effectuant des corrections sur les temps d’injection, le RPM, la température... Faire
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