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lundi 11th juin 2018 at 21:27

Reprogrammation moteur Audi A4 1.8 TFSi de 120 ch à 210 ch

Vous ne le savez peut-être pas, mais il est tout à fait possible de reprogrammer le moteur d'un véhicule tel qu'une Audi A4 1.8 TFSi. Pour la reprogrammation moteur, nos fichiers gèrent le kickdown, la valeur du débitmètre, le limiteur de couple, la pression du turbo et l’avance pédale, en réalisant une correction basée sur
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lundi 11th juin 2018 at 21:27

Reprogrammation moteur Audi A4 3.0 V6 de 233 ch à 275 ch

Vous roulez à bord d'une Audi A4 3.0 V6, mais vous n'êtes pas satisfait de sa puissance , Il y a une solution : la reprogrammation moteur ! Il est possible de faire évoluer les paramètres du moteur pour les rendre plus performants : refroidissement, admission... L'Audi A4 3.0 V6 va évoluer de 450 Nm
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lundi 11th juin 2018 at 21:27

Reprogrammation moteur Audi A4 3.0 V6 de 204 ch à 275 ch

Vous l'ignorez peut-être, mais il est possible de reprogrammer le moteur d'un véhicule comme une Audi A4 3.0 V6. Pour rendre un moteur plus performant, on a les moyens de modifier ses paramètres : admission, injecteurs... Grâce à une reprogrammation, l'Audi A4 3.0 V6 voit sa puissance s'accroître de 204 ch à 275 ch. Des
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lundi 11th juin 2018 at 21:27

Reprogrammation moteur Audi A4 2.7 V6 de 180 ch à 220 ch

Vous l'ignorez peut-être, mais il est possible de reprogrammer le moteur de votre voiture. Nos fichiers interviennent sur des éléments comme l’avance pédale, le limiteur de couple ou la pression du turbo, en effectuant une correction basée sur le RPM, les temps d’injection sur différentes plages, etc. Développer les performances de votre Audi A4 2.7
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lundi 11th juin 2018 at 21:27

Reprogrammation moteur Audi A4 2.7 V6 de 163 ch à 220 ch

Lorsque les performances d'un véhicule ne répondent pas aux exigences de son conducteur, il est toujours possible de demander à une société spécialisée de réaliser une reprogrammation moteur. Les voitures modernes souffrent de différents défauts, qui vont disparaître en procédant à une reprogrammation moteur : neutralisation du limiteur de couple, hausse de la force d’appui
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