Votre client roule à bord d'une BMW série 5 525 TD, mais il n'est pas satisfait de sa puissance , La reprogrammation moteur est une solution.
Pour optimiser les paramètres des moteurs, on a la possibilité de les recalibrer : refroidissement, échappement, turbo...
Développer sensiblement les performances d'une BMW série 5 525 TD (de 115 ch à 141 ch), c'est tout à fait faisable avec une reprogrammation moteur.
Le premier intérêt d'une reprogrammation du moteur d'un véhicule est de booster ses performances, mais n'oublions pas pour autant les aspects pécuniaires. En effet, si le moteur de votre BMW est optimisé, celui-ci consommera moins d'essence et votre véhicule sera ainsi nettement plus économique.
En exploitant nos fichiers, vous pourrez mener la reprogrammation du moteur de votre série 5 525 TD en toute sérénité. Vous n'avez aucune appréhension à avoir pour votre série 5 525 TD, tout se déroulera au mieux au moment des contrôles : les professionnels qui composent notre équipe connaissent admirablement leur métier, tout autant que les règlementations en vigueur dans ce secteur.
Le codage d'un fichier de reprogrammation moteur requiert un certain nombre d'étapes. Cela commence sur un banc de puissance, où la BMW série 5 525 TD fait l'objet d'une analyse. Sur votre BMW série 5 525 TD, avez-vous entendu parler de l'ECU , C'est le boîtier de contrôle de la voiture qui va permettre de réaliser la reprogrammation moteur. L'opération est entièrement réversible une fois les changements réalisés.
Attention, si vous pensez à faire reprogrammer votre moteur, à bien confier votre BMW à des experts. C’est une mission complexe !
Pour reprogrammer le moteur de votre BMW, ces experts vont utiliser nos fichiers.
Notre expérience de plus d'une quinzaine d'années en matière de chiptuning nous donne l'opportunité de proposer divers niveaux d'offres (stages), qui correspondent aux souhaits de plus de 95% des clients. Selon le stage choisi, vous serez en mesure de bénéficier de la suppression AdBlue, « Speed Limit » ou FAP, ainsi que de la désactivation du système EGR ou encore du clonage de calculateur.
