Votre client a acheté une DS5 1.6 THP, mais il est déçu par sa puissance , La reprogrammation moteur résout ce problème.
Augmenter les performances d’un véhicule tout en diminuant sa consommation d’essence, c’est réalisable avec la reprogrammation moteur.
Grâce à une reprogrammation, la DS5 1.6 THP évolue de 210 ch vers 220 ch. Des améliorations seront également apportées au couple moteur, qui développera après l'opération 360 Nm.
La reprogrammation moteur de votre bolide présente un double avantage puisqu'elle offre la possibilité d'améliorer la vitesse de pointe de votre DS DS5 1.6 THP, mais aussi de réduire les émissions de gaz d'échappement.
En matière de reprogrammation moteur, les experts au service de notre entreprise disposent de toute l'expérience requise. En l'occurrence, ils vont s'occuper de votre DS DS5 1.6 THP, sans que le véhicule ne coure le moindre risque. Puisque tout ceci est fait en tenant compte des règlementations qui régissent le secteur automobile, soyez certain que votre DS5 1.6 THP ne rencontrera pas de problème au moment des visites techniques et conservera son homologation.
Avant de procéder à la moindre modification sur les paramètres d'une DS5 1.6 THP, il est crucial de réaliser un diagnostic à l'aide d'un banc de puissance à rouleaux. Concernant le moteur de votre DS5 1.6 THP, et grâce à un fichier programmé par nos ingénieurs, nos professionnels interviennent au niveau de l'Unité de contrôle du moteur, qui permet de réaliser des améliorations sur les réglages d'origine. Si nécessaire, il est toujours possible de revenir aux réglages constructeur.
Il vous faut obligatoirement faire appel à une équipe d’ingénieurs qualifiés pour la reprogrammation moteur de votre DS.
Convenablement employés, nos fichiers consacrés aux véhicules DS permettront de développer la puissance de leur moteur.
Avez-vous eu l'occasion de consulter rapidement le détail de nos diverses offres de chiptuning , En fonction du stage retenu, vous serez en mesure de bénéficier de la suppression AdBlue, « Speed Limit » ou FAP, de la désactivation EGR ou bien du clonage de calculateur.