Vous êtes propriétaire d'une DS DS4 1.6 THP, mais vous n'êtes pas satisfait de sa puissance , La solution existe, c'est la reprogrammation moteur !
Pour la reprogrammation, nos fichiers administrent l’avance pédale, la pression du turbo, la valeur du débitmètre, le kickdown et le limiteur de couple, en effectuant des modifications sur le Wastegate, la température, etc.
Faire évoluer les performances de votre DS4 1.6 THP de 160 ch vers 190 ch, c'est tout à fait faisable avec une reprogrammation.
Reprogrammer un moteur a pour principal avantage d'augmenter ses performances. Toutefois, ne négligeons pas les aspects financiers : si le moteur de votre DS4 1.6 THP a été optimisé, il consommera moins d'essence.
C'est en toute sécurité que vous allez mener la reprogrammation de votre moteur de type DS4 1.6 THP si vous vous servez de nos fichiers. Vous n'avez aucune appréhension à avoir, tout se déroulera pour le mieux pour votre DS lors des différents contrôles : les spécialistes qui constituent notre équipe connaissent leur métier parfaitement, mais également les règlementations du secteur.
Il s'avère indispensable de réaliser un diagnostic sur un banc de puissance avant d'opérer la moindre rectification sur les réglages du moteur de votre DS DS4 1.6 THP. Pour votre DS4 1.6 THP, et à l'aide d'un fichier de reprogrammation codé par nos soins, nos spécialistes interviennent sur l'Unité de contrôle du moteur, afin d'effectuer des améliorations par rapport aux réglages constructeur. Évidemment, on peut retourner au paramétrage initial si besoin.
Prenez garde, si vous prévoyez une reprogrammation moteur, à bien confier votre DS à des spécialistes. Il s'agit d'une intervention compliquée !
Bien employés, les fichiers destinés aux véhicules DS permettront d’accroître les performances de leur moteur.
Vous êtes-vous penché sur nos différentes offres dans le domaine du chiptuning , En fonction de la prestation que vous choisirez parmi celles que nous vous proposons, vous serez en mesure de bénéficier de la suppression AdBlue, FAP ou « Speed Limit », ainsi que de la désactivation EGR (c'est-à-dire Exhaust gas recirculation) ou par exemple du clonage de calculateur.