Si les performances d'un véhicule ne sont pas à la hauteur des attentes de son propriétaire, il est possible de contacter une société pour reprogrammer son moteur.
Nos fichiers gèrent le limiteur de couple, la valeur du débitmètre, le kickdown, l’avance pédale et la pression du turbo, en réalisant des corrections sur le RPM, la température...
Faire évoluer les performances de votre Jeep Cherokee 2.5 CRD de 143 ch jusqu'à 170 ch, c'est possible avec une reprogrammation.
La reprogrammation moteur a plusieurs avantages : elle va vous permettre d'améliorer la vitesse maximale de votre Jeep Cherokee 2.5 CRD, tout en minimisant les rejets au niveau du pot d'échappement.
Nos spécialistes ont les capacités de créer les fichiers de reprogrammation destinés à un Jeep Cherokee 2.5 CRD. Avec les programmes que nous développons, tout danger de dégradation du moteur est écarté. Le véhicule passera les diverses visites techniques et conservera son certificat d'immatriculation, dès lors que nous tenons compte des règlementations.
Avant d'opérer la moindre modification au niveau des réglages d'un Jeep Cherokee 2.5 CRD, il s'avère crucial de passer par un diagnostic à l'aide d'un banc de puissance. Pour adapter les réglages d'origine du moteur du Jeep, nous effectuons des opérations sur l'ECU (Unité de contrôle du moteur), qui est l'Unité de commande électronique. Notez que l'ensemble de ces paramètres pourra faire l'objet d'une restauration au besoin.
Pour réaliser une reprogrammation moteur, seuls des professionnels chevronnés ont le savoir-faire nécessaire.
Convenablement utilisés, les fichiers réservés aux moteurs Jeep permettront de développer leur puissance.
Notre très longue expérience dans la sphère du chiptuning nous permet de proposer plusieurs niveaux d'offres, qui correspondent aux envies de 99% des clients qui s'adressent à nous. En fonction du stage que vous aurez retenu, nos prestations incluent potentiellement la désactivation EGR, la suppression FAP, la suppression de la limite de vitesse, la suppression des codes défauts DTC, le clonage de calculateur, la suppression des clapets d’admission et la suppression AdBlue.