Vous avez acheté une Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 16V, pourtant sa puissance ne vous semble pas suffisante , La reprogrammation moteur est la solution.
Nos fichiers de reprogrammation moteur administrent des paramètres tels que la valeur du débitmètre ou l’avance pédale, en assurant des corrections sur le RPM, la température, etc.
Grâce à une reprogrammation moteur, la Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 16V évolue de 90 ch vers 110 ch. L'intervention joue aussi sur le couple moteur : au lieu de développer 200 Nm de couple, une Lancia développera 245 Nm.
Si votre voiture est plus performante après la reprogrammation de son moteur, elle est par ailleurs moins polluante.
Si vous exploitez nos fichiers informatiques, vous aurez la possibilité de reprogrammer votre moteur de type Ypsilon 1.3 Multijet 16V en toute sérénité. Les spécialistes qui constituent notre équipe maitrisent admirablement leur métier, mais aussi les normes en vigueur dans le secteur de l'automobile. Ainsi, n'ayez aucune crainte pour votre Ypsilon 1.3 Multijet 16V, tout ira pour le mieux lors des visites d'entretien !
Le codage d'un fichier de reprogrammation requiert plusieurs étapes. Tout commence sur un banc à rouleaux, où le véhicule fait l'objet de tests approfondis. Nous travaillons ensuite sur l'UCE, ou Unité de contrôle du moteur, afin de procéder à certaines améliorations sur les performances possibles. Bien sûr, il est toujours possible de réinitialiser ces réglages.
Pour procéder à une reprogrammation moteur, seuls des professionnels qualifiés ont le savoir-faire nécessaire.
Pour augmenter les performances du moteur de votre Lancia, ces experts savent comment se servir des fichiers que nous leur proposons.
Notre longue expérience dans la sphère du chiptuning nous donne la possibilité de présenter plusieurs types d'offres (stages), qui correspondent aux attentes de la très grande majorité de nos clients. En fonction du stage choisi, vous serez en mesure de bénéficier de la suppression AdBlue, FAP ou « Speed Limit », ainsi que du clonage de calculateur ou bien de la désactivation du système EGR.