Saviez-vous qu’il est tout à fait possible de reprogrammer le moteur de votre Discovery Sport 2.2 TD4 ,
Augmenter les performances d’un véhicule et réduire sa consommation de carburant, c’est faisable grâce à la reprogrammation moteur.
Un véhicule, tel qu'un Land Rover Discovery Sport 2.2 TD4 qui a fait l'objet d'une reprogrammation, démontre des performances nettement plus élevées, notamment en ce qui concerne sa puissance : de 150 ch, le moteur va grimper jusqu'à 215 ch.
Reprogrammer un moteur a pour premier avantage d'augmenter son niveau de performances, mais il ne faudrait pas oublier le côté pécuniaire. En effet, si vous procédez à l'optimisation du moteur de votre Discovery Sport 2.2 TD4, celui-ci va consommer moins d'essence et votre véhicule deviendra ainsi plus économique.
C'est en toute tranquillité que vous pouvez reprogrammer le moteur de votre Land Rover si vous exploitez nos fichiers. N'ayez aucune crainte, tout se déroulera au mieux pour votre Land Rover lors des visites techniques : nos techniciens connaissent leur métier sur le bout des doigts, tout comme les normes qui régissent le secteur.
Il s'avère nécessaire de passer par un diagnostic à l'aide d'un banc de puissance avant de procéder à des rectifications au niveau des réglages de votre Land Rover Discovery Sport 2.2 TD4. Connaissez-vous l'Engine control unit (ECU) , On parle ici du boîtier de contrôle du véhicule sur lequel la reprogrammation moteur est mise en œuvre. Une fois les modifications accomplies, il faut savoir que ce n'est pas obligatoirement définitif : l’opération est totalement réversible.
Il faut nécessairement choisir une équipe qualifiée pour la reprogrammation moteur de votre Land Rover.
Pour reprogrammer le moteur de votre Land Rover, ces experts savent comment se servir des fichiers que nous leur fournissons.
Vous êtes-vous penché sur nos différentes offres de chiptuning , Selon la prestation que vous retiendrez parmi celles que nous proposons (stages 1, 2, 3…), vous serez en mesure de profiter de la suppression « Speed Limit », AdBlue ou FAP, ainsi que du clonage de calculateur ou par exemple de la désactivation EGR (Exhaust gas recirculation).
