Lorsqu'une voiture ne répond pas aux attentes d’un client, on peut réaliser une reprogrammation moteur.
Augmenter la puissance d'une voiture tout en diminuant sa consommation de carburant, c’est faisable avec la reprogrammation moteur.
Sur une Mercedes E/E Coupe 300, nos fichiers de reprogrammation permettent d'augmenter la puissance de 231 ch à 300 ch. Des améliorations toucheront en outre le couple moteur, qui développera après la reprogrammation 680 Nm.
Le premier avantage d'une reprogrammation du moteur est de booster son niveau de performances, mais n'oublions pas l'aspect financier. En effet, si vous faites optimiser le moteur de votre E/E Coupe 300, vous constaterez une diminution de sa consommation de carburant.
Vous pouvez mener la reprogrammation du moteur de votre E/E Coupe 300 en toute sérénité si vous exploitez nos fichiers. Vous n'avez aucune inquiétude à avoir, tout se déroulera au mieux pour votre E/E Coupe 300 lors des différents contrôles : nos spécialistes connaissent parfaitement leur métier, tout autant que les lois en vigueur dans ce secteur.
Changer la programmation du moteur d'un véhicule Mercedes E/E Coupe 300 sans déterminer ses performances effectives est inenvisageable. Pour adapter les paramètres d'origine du moteur de votre E/E Coupe 300, notre travail consiste à réaliser des manipulations sur l'ECU (Unité de contrôle du moteur), c'est-à-dire le système électronique. On peut revenir au paramétrage initial.
Il vous faut absolument choisir des professionnels qualifiés pour la reprogrammation moteur de votre Mercedes.
Convenablement exploités, ce sont nos fichiers réservés aux moteurs Mercedes qui augmenteront leurs performances.
Le chiptuning, c'est au cœur de notre profession. Après 15 années d'expérience, nous pouvons proposer différents packages répondant aux exigences d'une majorité de clients. En fonction de la prestation que vous retiendrez parmi celles que nous vous proposons, vous pourrez profiter de la suppression FAP, « Speed Limit » ou AdBlue, de la désactivation du système EGR (pour Exhaust gas recirculation) ou encore du clonage de calculateur.