Peut-être êtes-vous insatisfait des performances de votre Mercedes S S 63 AMG , La reprogrammation moteur, est-ce que cela vous dit quelque chose ,
En matière de reprogrammation moteur, nos fichiers travaillent sur la valeur du débitmètre, la pression du turbo, le limiteur de couple, l’avance pédale et le kickdown, en effectuant une correction basée sur les temps d’injection, la température, le Wastegate...
Sur une Mercedes S S 63 AMG, nos fichiers de reprogrammation permettent de faire évoluer la puissance de 612 ch à 646 ch. Cette intervention impacte aussi le couple moteur, qui passera de 1000 Nm à 1100 Nm.
Décupler la puissance d'un moteur implique une baisse de sa consommation en carburant, ce qui correspond à un aspect essentiel ! Votre S S 63 AMG devient de ce fait plus économique suite à une reprogrammation moteur.
Nos spécialistes présentent toutes les compétences pour vous fournir les fichiers de reprogrammation dédiés à une Mercedes S S 63 AMG. En vous basant sur nos programmes, vous écartez tout risque de dommage sur le moteur. Il est évident que nous prenons aussi en compte les règlementations : le véhicule restera homologué et passera les divers contrôles.
Il est nécessaire de faire une analyse à l'aide d'un banc de puissance avant de procéder à la moindre modification au niveau des paramètres du moteur de votre Mercedes S S 63 AMG. Nous travaillons ensuite sur l'UCE, ou Unité de contrôle du moteur, dans le but de faire des changements sur les performances. Si nécessaire, il est toujours possible de réinitialiser ce paramétrage.
Seuls des professionnels qualifiés ont le savoir-faire nécessaire pour réaliser avec succès une reprogrammation moteur.
L'utilisation de nos fichiers procurera davantage de puissance au moteur de votre S S 63 AMG.
Le chiptuning, c'est pour nous une véritable passion. Avec les 15 années d'expérience que nous avons engrangées, nous sommes en mesure de proposer divers packages qui répondent à toutes les attentes. En fonction du stage retenu, vous pourrez bénéficier de la suppression AdBlue, FAP ou « Speed Limit », de la désactivation EGR ou du clonage de calculateur.
