Lorsque les performances d'un véhicule sont en dessous des attentes d’un client, il est possible de faire appel à des spécialistes pour reprogrammer son moteur.
En reprogrammant le moteur d'une voiture, on peut développer ses performances et réduire sa consommation de carburant.
En supprimant le limiteur de couple, la Mini Clubman 2.0 D peut développer 400 Nm de couple pour 190 ch, au lieu de 320 Nm et 150 ch.
Décupler la puissance du moteur d'une voiture induit une consommation plus réduite, ce qui correspond à un critère crucial ! La Clubman 2.0 D sera ainsi plus économique suite à une reprogrammation moteur.
En vous servant de nos fichiers informatiques, vous pouvez reprogrammer le moteur de la Mini en toute tranquillité. Les spécialistes qui constituent notre équipe maitrisent leur métier parfaitement, tout autant que les lois en vigueur dans le secteur de l'automobile. Vous n'avez ainsi aucune inquiétude à avoir, tout ira pour le mieux pour votre Mini lors des visites techniques !
Un certain nombre d'étapes sont nécessaires pour le codage d'un fichier de reprogrammation. Cela commence sur un banc de puissance à rouleaux, où le véhicule est analysé. Connaissez-vous l'ECU , C'est le boîtier de contrôle du véhicule sur lequel est effectuée la reprogrammation moteur. Bien entendu, il sera toujours possible de retourner aux paramètres de départ si besoin.
Seuls des ingénieurs et des mécaniciens spécialisés ont la possibilité de procéder à la reprogrammation d'un moteur.
Grâce aux fichiers de reprogrammation que nous diffusons, votre Mini verra sa puissance augmenter.
Notre expérience de plus d'une quinzaine d'années en matière de chiptuning nous permet de présenter différents niveaux d'offres (stages) qui sont en mesure de répondre aux besoins de 99% des clients qui s'adressent à nous. Selon le stage que vous aurez retenu, nos services peuvent entre autres inclure la désactivation EGR, la suppression de la limite de vitesse, la suppression des clapets d’admission, la suppression AdBlue et le clonage de calculateur.