Vous l'ignorez peut-être, mais des experts peuvent effectuer la reprogrammation du moteur de votre Cooper 1.6i.
La reprogrammation moteur va corriger de nombreuses faiblesses présentes sur les véhicules modernes, grâce à des interventions précises : optimisation de la vitesse de passage des rapports, neutralisation du limiteur de couple...
Le moteur va grimper jusqu'à 125 ch au lieu de 115 ch : une reprogrammation moteur sur un véhicule tel que la Mini Cooper 1.6i améliore nettement ses performances.
Le premier intérêt d'une reprogrammation du moteur est de booster ses performances. Toutefois, il ne faut pas pour autant oublier les aspects pécuniaires : si le moteur de votre Mini Cooper 1.6i est optimisé, vous ferez des économies sur la consommation de carburant.
En matière de reprogrammation moteur, les professionnels au service de notre société ont tout le savoir-faire nécessaire. Ils vont ainsi s'occuper de votre Mini Cooper 1.6i, sans que le véhicule ne coure le moindre risque. Et vu que ce travail est fait en respectant scrupuleusement les règles régissant l'industrie automobile, soyez assuré que votre Cooper 1.6i conservera son homologation et n'aura aucun problème au moment des contrôles.
Avant de procéder à des changements sur les réglages d'une Mini Cooper 1.6i, il s'avère crucial de passer par une analyse à l'aide d'un banc de puissance. Dans un second temps, dans l'optique de procéder à quelques modifications sur les performances, nous travaillons sur l'UCE (Unité de contrôle du moteur). Une fois les changements réalisés, il faut savoir que l’opération peut être complètement annulée.
La reprogrammation d'un moteur n'est pas à prendre à la légère et nécessite l’intervention de professionnels aguerris.
Convenablement utilisés, ce sont nos fichiers dédiés aux véhicules Mini qui permettront de développer la puissance de leur moteur.
Nous avons pu identifier divers niveaux d'offres, pour répondre à tous les besoins. En fonction du type de services que vous choisirez dans notre gamme, vous pourrez bénéficier de la suppression FAP, « Speed Limit » ou AdBlue, de la désactivation du système EGR ou bien du clonage de calculateur.