Mécontent des performances de votre Nissan NP 300 - Navara 2.3 DCi Bi-turbo (Euro5) , Est-ce que la reprogrammation moteur vous parle ,
Pour la reprogrammation, nos fichiers gèrent des paramètres comme la pression du turbo, l’avance pédale, la valeur du débitmètre ou le limiteur de couple, en assurant une correction basée sur les temps d’injection, la température, etc.
En inactivant le limiteur de couple, la Nissan NP 300 - Navara 2.3 DCi Bi-turbo (Euro5) va développer 460 Nm de couple pour 190 ch, au lieu de 403 Nm et 160 ch.
Reprogrammer un moteur de voiture permet avant tout de booster son niveau de performances. Néanmoins, il ne faudrait pas oublier l'aspect financier. En effet, si le moteur de votre Nissan est optimisé, vous constaterez une diminution de sa consommation de carburant.
Dans le secteur de la reprogrammation moteur, les experts au service de notre entreprise ont toutes les compétences requises. En l'occurrence, ils peuvent s'occuper de votre Nissan NP 300 - Navara 2.3 DCi Bi-turbo (Euro5), sans qu'il y ait le moindre risque pour le véhicule. Dès lors que tout ceci est réalisé en tenant compte des normes propres au secteur automobile, soyez certain que votre Nissan n'aura aucun problème lors des contrôles et gardera son homologation.
Il s'avère crucial de faire un diagnostic des performances sur un banc de puissance à rouleaux avant d'effectuer la moindre modification au niveau des réglages d'une Nissan NP 300 - Navara 2.3 DCi Bi-turbo (Euro5). Connaissez-vous l'Unité de contrôle du moteur , C'est le boîtier de contrôle de la voiture sur lequel est effectuée la reprogrammation moteur. Au besoin, on peut par la suite revenir aux paramètres d'origine.
Pour mener à bien la reprogrammation d'un moteur, seuls des professionnels aguerris disposent du savoir-faire nécessaire.
Ces spécialistes vont utiliser nos fichiers pour développer la puissance du moteur de votre Nissan.
Vous êtes-vous intéressé à nos nombreuses offres en matière de chiptuning , En fonction du service que vous choisirez dans notre gamme (stage 1, stage 2…), vous serez en mesure de profiter de la suppression FAP, « Speed Limit » ou AdBlue, de la désactivation EGR ou du clonage de calculateur.