Votre client a acheté une Peugeot 208 1.6 VTI, pourtant sa puissance ne lui parait pas suffisante , La reprogrammation du moteur est la solution.
Avec la reprogrammation du moteur, on va augmenter sa puissance tout en réduisant sa consommation d’essence.
Faire évoluer la puissance de votre 208 1.6 VTI de 120 ch vers 135 ch, voici l’un des différents avantages de la reprogrammation.
La reprogrammation moteur de votre véhicule a plusieurs avantages : elle permettra d'augmenter la vitesse atteinte avec votre Peugeot 208 1.6 VTI, mais également de réduire les émissions de gaz d'échappement.
En matière de reprogrammation moteur, les professionnels au service de notre société disposent de toute l'expérience requise. Ils peuvent ainsi s'occuper de votre Peugeot 208 1.6 VTI, sans que le véhicule ne coure le moindre risque. Dès lors que cette intervention est faite en tenant compte des règles encadrant l'industrie automobile, il n'y a aucune crainte à avoir pour votre 208 1.6 VTI quand sonnera l'heure d'effectuer des contrôles. Pas plus d'inquiétude quant à son homologation !
On ne peut pas penser à reprogrammer le moteur d'une Peugeot 208 1.6 VTI sans diagnostiquer ses performances réelles. Afin d'adapter les paramètres initiaux du moteur de la Peugeot, notre mission consiste à effectuer des opérations sur l'ECU (Engine control unit), qui est l'Unité de commande électronique. Il est toujours possible de retourner au paramétrage initial.
Seuls des ingénieurs et des mécaniciens qualifiés ont la possibilité de procéder à la reprogrammation d'un moteur.
Convenablement exploités, nos fichiers réservés aux moteurs Peugeot permettront d’accroître leurs performances.
Le chiptuning, c'est pour nous une passion. Avec les 15 années d'expérience que nous avons accumulées, nous pouvons proposer plusieurs packages qui répondent à toutes les attentes. En fonction du stage choisi, vous pourrez profiter de la suppression « Speed Limit », AdBlue ou FAP, ainsi que du clonage de calculateur ou bien de la désactivation du système EGR (Exhaust gas recirculation).