Saviez-vous que des professionnels ont la possibilité de reprogrammer le moteur de votre Trafic 1.6 Dci Bi-Turbo ,
Nos fichiers de reprogrammation moteur interviennent sur des paramètres tels que l’avance pédale, le limiteur de couple ou la valeur du débitmètre, en assurant des modifications sur le Wastegate, les temps d’injection...
Perfectionner une Renault Trafic 1.6 Dci Bi-Turbo en développant sa puissance de 120 ch à 165 ch, c'est l’un des avantages d'une reprogrammation.
Reprogrammer un moteur a pour principal avantage de booster son niveau de performances, mais il ne faut pas oublier les aspects pécuniaires. En effet, si vous procédez à l'optimisation du moteur de votre Trafic 1.6 Dci Bi-Turbo, vous ferez des économies sur la consommation d'essence.
La reprogrammation est le domaine d'expertise des techniciens de notre entreprise, comptez sur leurs compétences. En effet, ils connaissent les moteurs de la Renault Trafic 1.6 Dci Bi-Turbo dans les moindres détails. La législation est respectée à la lettre, vous ne rencontrerez donc pas de difficultés lors des visites.
Différentes étapes sont nécessaires pour coder un fichier de reprogrammation moteur. Tout d'abord, le véhicule est analysé sur un banc de puissance. Dans le but de changer les paramètres initiaux du moteur de la Renault, notre mission consiste à réaliser des manipulations sur l'ECU (Unité de contrôle du moteur), qui est l'Unité de commande électronique. Notez que l'ensemble de ces paramètres pourra toujours être réinitialisé par la suite.
Seuls des ingénieurs et des mécaniciens chevronnés peuvent procéder à la reprogrammation d'un moteur.
Nos fichiers de reprogrammation augmenteront les performances de votre Trafic 1.6 Dci Bi-Turbo.
Notre longue expérience en matière de chiptuning nous permet de présenter plusieurs niveaux d'offres, qui correspondent aux envies de quasiment tous les clients. Selon le service que vous retiendrez parmi ceux que nous vous proposons, vous pourrez profiter de la suppression AdBlue, « Speed Limit » ou FAP, ainsi que du clonage de calculateur ou encore de la désactivation EGR.