Mécontent de la puissance de votre Renault Wind 1.6 RS , Connaissez-vous la reprogrammation moteur ,
Grâce à la reprogrammation du moteur, on peut accroître ses performances tout en allégeant sa consommation.
Grâce à nos fichiers de reprogrammation, la Renault Wind 1.6 RS évolue de 133 ch vers 145 ch. Des modifications concerneront également le couple moteur, qui développera après la reprogrammation 180 Nm.
L'augmentation des performances du moteur s'accompagne d'une consommation en carburant plus réduite, ce qui correspond à un élément essentiel ! La Wind 1.6 RS devient de ce fait plus économique et écologique suite à une reprogrammation moteur.
Dans le domaine de la reprogrammation moteur, les experts qui travaillent pour notre société ont toutes les connaissances nécessaires. Ils peuvent donc s'occuper de votre Renault Wind 1.6 RS, sans que le véhicule ne coure le moindre risque. Puisque ce travail est exécuté en respectant strictement les règlementations de l'industrie automobile, il n'y a rien à craindre pour votre Wind 1.6 RS quand sonnera l'heure d'effectuer des visites techniques. Pas d'inquiétude à avoir au niveau de son homologation !
Le codage d'un fichier de reprogrammation exige différentes étapes. Tout commence sur un banc de puissance à rouleaux, où la Renault Wind 1.6 RS fait l'objet de tests minutieux. Connaissez-vous l'Unité de contrôle du moteur (UCE) , C'est le boîtier de contrôle de la voiture sur lequel est mise en œuvre la reprogrammation moteur. L'opération peut être totalement annulée une fois les changements achevés.
Pour réaliser une reprogrammation moteur, seuls des ingénieurs et des mécaniciens qualifiés disposent du savoir-faire nécessaire.
Bien utilisés, ce sont les fichiers spécifiquement conçus pour les moteurs Renault qui permettront de démultiplier leur puissance.
Nous avons pu identifier différents niveaux d'offres, pour couvrir tous les besoins. En fonction du stage que vous aurez retenu, vous pourrez bénéficier de la suppression FAP, « Speed Limit » ou AdBlue, ainsi que du clonage de calculateur ou encore de la désactivation du système EGR.