Votre client est propriétaire d'une Seat Leon 2.0 TDi (IP), pourtant sa puissance lui parait insuffisante , Il y a une solution : une reprogrammation moteur !
Les voitures modernes présentent de nombreux défauts, qui peuvent disparaître en effectuant une reprogrammation moteur : augmentation du régime maximum, optimisation des passages des rapports...
Le moteur peut atteindre 180 ch au lieu de 140 ch : c'est le résultat d'une reprogrammation moteur sur un véhicule tel qu'une Seat Leon 2.0 TDi (IP).
Le premier intérêt de la reprogrammation d'un moteur est d'augmenter ses performances, mais n'oublions pas pour autant l'aspect financier : si le moteur de votre Seat est optimisé, il brûlera moins de carburant et votre véhicule s'avérera ainsi plus économique.
La reprogrammation moteur est le domaine d'expertise de notre entreprise, comptez sur notre savoir-faire. Effectivement, nous connaissons précisément les moteurs de la Seat Leon 2.0 TDi (IP). Nous nous conformons aux différentes règlementations, vous ne rencontrerez donc pas de difficultés lors des visites obligatoires.
Avant de procéder à des changements au niveau des réglages de votre Seat Leon 2.0 TDi (IP), il est crucial de passer par une analyse à l'aide d'un banc de puissance à rouleaux. Pour votre Leon 2.0 TDi (IP), nos spécialistes regardent du côté de l'Unité de contrôle du moteur (ECU), afin de procéder à des changements sur les réglages initiaux, et ce grâce à un fichier programmé par nos soins. L'opération est complètement réversible une fois les changements effectués.
Il faut absolument choisir une équipe qualifiée pour la reprogrammation moteur de votre véhicule.
Correctement employés, nos fichiers spécialement conçus pour les moteurs Seat permettront d’accroître leur puissance.
Vous êtes-vous un peu penché sur nos différentes offres en matière de chiptuning , En fonction du service que vous retiendrez parmi ceux que nous vous proposons (stage 1, stage 2, stage 3…), vous serez en mesure de profiter de la suppression FAP, AdBlue ou « Speed Limit », du clonage de calculateur ou par exemple de la désactivation du système EGR.