Dès lors que les performances d'un véhicule ne sont pas à la hauteur des espérances d’un client, on peut réaliser une reprogrammation moteur.
En matière de reprogrammation moteur, nos fichiers gèrent des éléments tels que l’avance pédale ou le kickdown, en effectuant une correction basée sur les temps d’injection, la température...
Faire évoluer la puissance de votre Skoda Octavia 1.8 20v de 125 ch jusqu'à 137 ch, voici l’un des avantages d'une reprogrammation moteur.
Reprogrammer un moteur de voiture permet en premier lieu d'améliorer ses performances, mais n'oublions pas pour autant le côté pécuniaire : si le moteur de votre Skoda a été optimisé, vous ferez des économies sur la consommation d'essence.
La reprogrammation étant la spécialité de nos techniciens, vous pouvez compter sur leur savoir-faire. Ils connaissent précisément les moteurs de la Skoda Octavia 1.8 20v. Nous nous conformons aux différentes règlementations, il n'y aura donc pas de difficultés lors des visites.
Le codage d'un fichier de reprogrammation passe par un certain nombre d'étapes. La Skoda Octavia 1.8 20v fait d'abord l'objet d'une analyse en amont sur un banc à rouleaux. Concernant le moteur de votre Skoda Octavia 1.8 20v, nous regardons du côté de l'Unité de contrôle du moteur, qui permet de procéder à des changements par rapport aux réglages d'origine, grâce à un fichier de reprogrammation codé par nos soins. Évidemment, il sera toujours possible de retourner aux paramètres initiaux si besoin.
Il est absolument indispensable de choisir des professionnels chevronnés pour la reprogrammation moteur de votre véhicule.
Pour accroître la puissance de votre Skoda, ces professionnels savent de quelle façon employer les fichiers que nous leur proposons.
Le chiptuning, c'est notre cœur de métier. Avec 15 années d'expérience, nous pouvons proposer différents packages répondant aux besoins de tous. Selon le stage que vous choisirez, nos offres peuvent inclure la suppression de la limite de vitesse, la désactivation EGR, la suppression des clapets d’admission, la reprogrammation de boîte de vitesse DSG et le clonage de calculateur.