Si les performances d'un véhicule ne répondent pas aux exigences de son propriétaire, on peut demander à une société de reprogrammer le moteur.
Pour rendre plus performants les paramètres du moteur, il est possible de les faire évoluer : turbo, refroidissement, etc.
Si l'on prend l'exemple d'une Volkswagen Golf 1.4 TSI (CHPA-CPTA), nos fichiers de reprogrammation moteur permettent d'accroître la puissance de 140 ch à 170 ch. Le couple moteur est aussi impacté, développant 300 Nm au lieu de 250 Nm.
Reprogrammer un moteur a pour principal avantage d'améliorer son niveau de performances, mais n'oublions pas pour autant les aspects budgétaires. En effet, si le moteur de votre Golf 1.4 TSI (CHPA-CPTA) a été optimisé, il brûlera moins d'énergie.
La reprogrammation est la spécialité de notre entreprise, vous pouvez avoir confiance dans notre savoir-faire. Effectivement, les moteurs de la Volkswagen Golf 1.4 TSI (CHPA-CPTA) n'ont pas de secret pour nous. Nous respectons scrupuleusement la législation, vous n'aurez donc pas de difficultés lors des visites.
Le codage d'un fichier de reprogrammation moteur exige un certain nombre d'étapes. Dans un premier temps, votre véhicule est soumis à une analyse sur un banc de puissance. Pour un moteur de type Golf 1.4 TSI (CHPA-CPTA), et grâce à un fichier programmé par nos soins, nous intervenons sur le boîtier électronique, afin d'opérer des modifications sur les réglages constructeur. Une fois les modifications achevées, il est important de noter que l’opération peut être totalement annulée.
Prenez garde, si vous projetez une reprogrammation moteur, à bien mettre votre voiture entre les mains d’experts. C’est une mission complexe !
L'utilisation de nos fichiers de reprogrammation augmentera remarquablement les performances de votre Volkswagen.
Nous avons identifié divers types d'offres, pour couvrir les besoins de tous. Selon l'offre que vous choisirez dans notre gamme (stages 1, 2…), vous pourrez profiter de la suppression « Speed Limit », AdBlue ou FAP, ainsi que du clonage de calculateur ou encore de la désactivation du système EGR (Exhaust gas recirculation).