Lorsque la puissance d'une voiture ne répond pas aux aspirations d’un client, il est possible de contacter une société pour reprogrammer le moteur.
Pour rendre un moteur plus performant, il est aujourd'hui possible de changer ses paramètres : refroidissement, échappement, turbo...
Améliorer la puissance d'une Volkswagen Touareg V10 TDi R50 (400 ch contre 350 ch), c'est l’un des bienfaits d'une reprogrammation moteur.
L'augmentation de la puissance du moteur est accompagnée d'une consommation en carburant plus faible, ce qui correspond à un aspect crucial ! La Touareg V10 TDi R50 sera de ce fait plus économique suite à une reprogrammation de son moteur.
Les professionnels qui œuvrent pour notre société ont tout le savoir-faire nécessaire en matière de reprogrammation moteur. Ils vont donc s'occuper de votre Volkswagen Touareg V10 TDi R50, sans que le véhicule ne coure le moindre risque. Puisque cette intervention est réalisée en respectant scrupuleusement les normes régissant le secteur automobile, soyez certain que votre Volkswagen n'aura pas de problème lors des visites techniques et gardera son homologation.
Avant de procéder à des changements au niveau des réglages de votre Volkswagen Touareg V10 TDi R50, il s'avère essentiel de passer par un diagnostic sur un banc de puissance. Pour votre Touareg V10 TDi R50, nous intervenons sur le boîtier électronique, dans le but d'effectuer des changements par rapport aux réglages initiaux, à l'aide d'un fichier de reprogrammation codé par nos soins. Ces paramètres pourront faire l'objet d'une restauration par la suite.
Une reprogrammation moteur est une opération compliquée et implique l’intervention de professionnels chevronnés.
L'utilisation de nos fichiers de reprogrammation moteur procurera davantage de puissance au moteur de votre Touareg V10 TDi R50.
Le chiptuning, c'est au cœur de notre profession. Avec 15 années d'expérience, nous sommes en mesure de proposer des packages répondant aux attentes de tous. Selon le stage choisi, vous pourrez profiter de la suppression AdBlue, « Speed Limit » ou FAP, de la désactivation du système EGR ou par exemple du clonage de calculateur.