Dès lors que les performances d'un véhicule sont en dessous des exigences d’un client, il est toujours possible de demander à des spécialistes de reprogrammer le moteur.
Pour la reprogrammation moteur, nos fichiers travaillent sur des éléments comme le limiteur de couple, la pression du turbo ou le kickdown, en réalisant une correction basée sur le Wastegate, la température, etc.
Grâce à nos fichiers de reprogrammation, la Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI évolue de 204 ch vers 270 ch. Cette intervention impacte aussi le couple moteur, puisqu’au lieu de développer 450 Nm de couple, une Volkswagen affichera 600 Nm.
Décupler la puissance du moteur d'une voiture induit une baisse de sa consommation, ce qui correspond à un critère important ! Votre Touareg 3.0 V6 TDI devient ainsi plus économique suite à une reprogrammation de son moteur.
La reprogrammation constitue le domaine d'expertise de nos techniciens, vous pouvez compter sur leurs compétences. Les moteurs de la Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI n'ont pas de secret pour eux. Vous ne rencontrerez pas non plus de difficultés lors des contrôles, dans la mesure où la législation est scrupuleusement respectée.
Plusieurs étapes sont requises pour procéder au codage d'un fichier de reprogrammation moteur. Le véhicule est dans un premier temps analysé sur un banc de puissance. Connaissez-vous l'Engine control unit (ECU) , C'est le boîtier de contrôle du véhicule qui va permettre de mettre en œuvre la reprogrammation moteur. Notons que ces paramètres pourront être restaurés si vous le désirez.
Si vous projetez de faire reprogrammer votre moteur, prenez garde à bien mettre votre voiture entre les mains de spécialistes. Il s'agit en effet d'une mission complexe !
Pour effectuer la reprogrammation du moteur de votre Volkswagen, ces spécialistes savent de quelle façon se servir des fichiers que nous leur procurons.
Avez-vous eu la curiosité de jeter un coup d'œil à nos diverses offres dans le domaine du chiptuning , Selon le stage choisi, vous serez en mesure de bénéficier de la suppression AdBlue, FAP ou « Speed Limit », du clonage de calculateur ou de la désactivation du système EGR.