Vous roulez à bord d'une Volkswagen Touran 2.0 TDi, pourtant sa puissance ne vous semble pas suffisante , La solution existe, c'est une reprogrammation du moteur !
Pour rendre un moteur plus performant, on peut changer ses différents paramètres : injecteurs, turbo...
Optimiser une Volkswagen en améliorant sa puissance de 136 ch à 175 ch, voici l’un des avantages d'une reprogrammation moteur.
L'augmentation des performances du moteur est accompagnée d'une baisse de sa consommation en carburant. C'est un élément à ne pas négliger ! La Touran 2.0 TDi sera de ce fait plus économique suite à une reprogrammation moteur.
En matière de reprogrammation moteur, les spécialistes au service de notre entreprise ont toute l'expérience requise. En l'occurrence, ils peuvent prendre en charge votre Volkswagen Touran 2.0 TDi, et ce sans aucun risque pour le véhicule. Et vu que tout ceci est exécuté en respectant strictement les règles régissant l'industrie automobile, votre Volkswagen passera facilement les contrôles. Pas davantage d'inquiétude au niveau de son certificat d'immatriculation !
Les techniciens doivent respecter plusieurs étapes pour reprogrammer le moteur de véhicules Volkswagen Touran 2.0 TDi, et cela commence avec un diagnostic des performances. Pour un moteur de type Touran 2.0 TDi, nos ingénieurs interviennent au niveau du boîtier électronique, qui permet d'effectuer des changements par rapport aux réglages initiaux, à l'aide d'un fichier programmé par nos soins. Bien entendu, il est possible de réinitialiser ces réglages.
La reprogrammation d'un moteur est une tâche délicate, qui implique l’intervention d'ingénieurs qualifiés.
Convenablement utilisés, ce sont nos fichiers destinés aux moteurs Volkswagen qui permettront d’augmenter leur puissance.
Nous avons identifié divers niveaux d'offres, pour couvrir tous les besoins. Selon l'offre que vous choisirez parmi celles que nous proposons (stage 1, stage 2, stage 3…), vous serez en mesure de profiter de la suppression « Speed Limit », FAP ou AdBlue, ainsi que du clonage de calculateur ou encore de la désactivation EGR.
