Ici vous pouvez trouver les mises à jour pour votre CMD Flashtec.
C'est par ici: http://flashtec.ch/index.php/latest-news
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OBD:
CONTINENTAL SID209 CAN R/W/CHK/Recovery ( boot unlock NO more required )
FORD RANGER 2.2 TDCi 130Hp SID209 CAN
FORD RANGER 2.2 TDCi 160Hp SID209 CAN
FORD RANGER 3.2 TDCi 197Hp SID209 CAN
FORD TRANSIT 3.2 TDCi 197Hp SID209 CAN
FORD TRANSIT 2.2 TDCi 160Hp SID209 CAN
FORD TRANSIT 2.2 TDCi 130Hp SID209 CAN
BOSCH MG1CS015 VR/W/CHK/Recovery AURIX TC277
FORD RAPTOR F-150 3.5L V6 EcoBoost 450Hp MG1CS015 CAN
TCU VAG AISIN AL1000 VR/W/CHK/Recovery CAN
BOSCH MED17.0.7 VR/W/CHK/Recovery CAN
FORD FIESTA 1.0 Turbo 3cyl.Ecoboost 74KW MED17.0.7 CAN
FORD FOCUS 1.0 Turbo 3cyl.Ecoboost 74KW MED17.0.7 CAN
FORD B-MAX 1.0 Turbo 3cyl.Ecoboost 74KW MED17.0.7 CAN
FORD C-MAX 1.0 Turbo 3cyl.Ecoboost 74KW MED17.0.7 CAN
FORD TOURNEO 1.0 Turbo 3cyl.Ecoboost 74KW MED17.0.7 CAN
FORD TRANSIT CONNECT 1.0 Turbo 3cyl.Ecoboost 74KW MED17.0.7 CAN
FORD TRANSIT COURIER 1.0 Turbo 3cyl.Ecoboost 74KW MED17.0.7 CAN
OBD BMW Fxx
Improved CVN on more models
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Juste une semaine après la dernière mise à jour, nous introduisons une innovation essentielle pour reprogrammer les BMW et les Mini.
Nous résolvons l’un des problèmes les plus critiques et les plus débattus de ces derniers mois : la traçabilité du CVN et du Compteur.
CVN : Calibration Verification Number, est la somme de contrôle d’étalonnage du fichier contenu dans l’ECU. La vérification CVN est un moyen de vérifier si l’étalonnage de l’ECU est conforme aux paramètres d’usine de l’ECU. Grâce aux nouveaux protocoles 628 et 629 de KESSv2, même en écrivant un fichier modifié, le CVN correspondra parfaitement au fichier original.
Le compteur : est un compteur de programmation pour les calculateurs Bosch EDC17 et MED17. Il indique donc le nombre de fois que les calculateurs ont été modifiés. Dans ce cas également, grâce aux protocoles 628 et 629, le compteur de programmation n’est pas augmenté.
CVN et Compteur apparaitront lors de la procédure ID sous le nom de version software.
OBD:
BOSCH-MED17.1.62 TC1793 VAG MY 2017/2018 294 KW (400HP)
AUDI TTRS 2.5 TFSI 294KW DAZA BOSCH-MED17.1.62 TC1793 CAN VR/W/CHK/Recovery
AUDI RS3 2.5 TFSI 294KW DAZA BOSCH-MED17.1.62 TC1793 CAN VR/W/CHK/Recovery
TRANSMISSION CONTROL UNIT - TCU
AUDI ZF AL551 CAN R/W/CHK/Recovery
DELPHI DCM6.2 1.6 TDI VAG
AUDI A1 1.6 TDI 85KW CXMA DCM6.2 CAN VR/W/CHK/Recovery
AUDI A3 1.6 TDI 81KW CXXB-DBKA DCM6.2 CAN VR/W/CHK/Recovery
VOLKSWAGEN GOLF VII 1.6 TDI 66KW CRKA-CXXA DCM6.2 CAN VR/W/CHK/Recovery
VOLKSWAGEN GOLF VII 1.6 TDI 81KW DBKA-CXXB-CRKB DCM6.2 CAN VR/W/CHK/Recovery
SEAT TOLEDO 1.6 TDI 85KW CXMA DCM6.2 CAN VR/W/CHK/Recovery
SEAT LEON 1.6 TDI 66KW CXXA DCM6.2 CAN VR/W/CHK/Recovery
SEAT LEON 1.6 TDI 81KW DBKA-CXXB DCM6.2 CAN VR/W/CHK/Recovery
SKODA RAPID 1.6 TDI 85KW CXMA DCM6.2 CAN VR/W/CHK/Recovery
SKODA OCTAVIA 1.6 TDI 66KW CXXA DCM6.2 CAN VR/W/CHK/Recovery
SKODA OCTAVIA 1.6 TDI 81KW DBKA-CXXB-CRKB DCM6.2 CAN VR/W/CHK/Recovery
BOOT:
BOSCH MED17.9.7 JAGUAR/LAND ROVER
JAGUAR/LR BOSCH MED17.9.7 PWD READ (BMW Fxx PWD Needed)
JAGUAR/LR BOSCH MED17.9.7 TC1767