Vous l'ignorez peut-être, mais des professionnels ont la possibilité d'effectuer une reprogrammation du moteur d'un véhicule tel qu'une Alfa Romeo 156 1.9 Jtd.
Une reprogrammation moteur peut faire disparaître de nombreuses faiblesses constatées sur les véhicules modernes, grâce à des actions précises : optimisation des passages des rapports, accroissement du régime maximum...
Le moteur peut monter jusqu'à 185 ch au lieu de 150 ch : une reprogrammation sur une Alfa Romeo améliore considérablement ses performances.
Le premier intérêt d'une reprogrammation du moteur est d'augmenter son niveau de performances. Néanmoins, n'oublions pas pour autant l'aspect financier : si vous procédez à l'optimisation du moteur de votre 156 1.9 Jtd, vous ferez de solides économies sur la consommation de carburant.
C'est en toute tranquillité que vous pourrez reprogrammer votre moteur de type 156 1.9 Jtd si vous exploitez nos fichiers. Nos experts maitrisent leur métier parfaitement, mais également les normes en vigueur dans le secteur de l'automobile. Ainsi, n'ayez aucune crainte pour votre Alfa Romeo, tout ira pour le mieux au moment des différents contrôles !
Le codage d'un fichier de reprogrammation requiert plusieurs étapes. L'Alfa Romeo 156 1.9 Jtd fait tout d'abord l'objet de tests sur un banc à rouleaux. Pour adapter les paramètres actuels du moteur de l'Alfa Romeo, notre travail consiste à procéder à des opérations sur l'ECU (Engine control unit), c'est-à-dire l'Unité de commande électronique. Bien entendu, il est possible de réinitialiser ces réglages.
Vous devez obligatoirement choisir des professionnels expérimentés pour la reprogrammation moteur de votre véhicule.
Pour développer les performances du moteur de votre Alfa Romeo, ces experts vont exploiter les fichiers que nous leur fournissons.
Grâce à notre longue expérience, nous avons pu identifier divers niveaux d'offres, pour répondre à tous les besoins. Selon le service que vous choisirez dans notre gamme (stages 1, 2, 3…), vous pourrez bénéficier de la suppression FAP (Filtre à particules), AdBlue ou « Speed Limit », ainsi que de la désactivation EGR (Exhaust gas recirculation) ou encore du clonage de calculateur.