Vous ne le savez peut-être pas, pourtant il est parfaitement possible de reprogrammer le moteur de votre Karoq 2.0 TDI.
Nos fichiers travaillent sur la pression du turbo, le limiteur de couple, l’avance pédale, le kickdown et la valeur du débitmètre, en effectuant des modifications sur le Wastegate, la température, etc.
La Skoda Karoq 2.0 TDI va développer 430 Nm pour 195 ch, contre 340 Nm et 150 ch auparavant.
Si votre voiture a de meilleures performances après la reprogrammation de son moteur, elle est par la même occasion plus écologique.
C'est en toute sérénité que vous avez la possibilité de reprogrammer un moteur de type Karoq 2.0 TDI si vous exploitez nos fichiers informatiques. Vous n'avez aucune inquiétude à avoir pour votre Skoda, tout se déroulera au mieux au moment des différents contrôles : nos spécialistes maitrisent leur métier sur le bout des doigts, tout autant que les normes en vigueur dans le secteur de l'automobile.
Un certain nombre d'étapes sont requises pour le codage d'un fichier de reprogrammation. En premier lieu, votre véhicule est soumis à une analyse sur un banc à rouleaux. Dans le but d'adapter les réglages initiaux du moteur de votre Karoq 2.0 TDI, nous réalisons des manipulations sur l'UCE, Unité de contrôle électronique. Notons que tous ces paramètres pourront faire l'objet d'une restauration au besoin.
Une reprogrammation moteur ne se prend pas à la légère et implique l’intervention d'ingénieurs aguerris.
Votre véhicule verra sa puissance augmenter avec nos fichiers de reprogrammation.
Notre longue expérience dans la sphère du chiptuning nous permet de présenter différents niveaux d'offres, qui sont en mesure de répondre aux attentes de pratiquement tous nos clients. Selon le stage que vous choisirez, nos services incluent potentiellement la suppression des codes défauts DTC, la suppression de la limite de vitesse, la reprogrammation de boîte de vitesse DSG, le clonage de calculateur, la suppression LAMBDA et la suppression des clapets d’admission.