Vous l'ignorez peut-être, mais des professionnels peuvent procéder à une reprogrammation sur-mesure du moteur d'une voiture comme une BMW série 3 318d.
De nombreux défauts des voitures modernes peuvent être corrigés avec la reprogrammation moteur : hausse de la force d’appui sur l’embrayage, optimisation de la vitesse de passage des rapports...
Pour une BMW série 3 318d, la reprogrammation moteur permet de faire évoluer la puissance de la voiture de 115 ch à 145 ch. Des améliorations seront aussi apportées au couple moteur, qui développera après la reprogrammation 330 Nm.
La reprogrammation moteur représente plusieurs avantages puisqu'elle permettra de minimiser l'impact environnemental de la BMW série 3 318d en plus d'accroître ses performances en matière de vitesse de pointe.
La reprogrammation étant le domaine d'expertise des professionnels de notre société, comptez sur leur savoir-faire. Les moteurs de la BMW série 3 318d n'ont aucun secret pour eux. Vous n'aurez pas de soucis lors des visites, puisque les règlementations en vigueur sont respectées à la lettre.
Différentes étapes sont requises pour coder un fichier de reprogrammation. Le véhicule est dans un premier temps soumis à une analyse sur un banc de puissance. Concernant le moteur de votre série 3 318d, nos ingénieurs interviennent au niveau de l'Unité de contrôle du moteur, qui permet d'opérer des changements sur les réglages constructeur, grâce à un fichier de reprogrammation codé par nos soins. Il s'avère toujours possible de revenir aux paramètres initiaux.
La reprogrammation d'un moteur n'est pas à prendre à la légère. Elle implique l’intervention d'ingénieurs et de mécaniciens aguerris.
Ces professionnels savent de quelle manière se servir de nos fichiers pour développer les performances de votre BMW.
Forts de nos longues années d'expérience, nous avons identifié divers niveaux d'offres, pour répondre aux besoins de tous. En fonction du service que vous choisirez dans notre gamme (stages 1, 2, 3…), vous serez en mesure de profiter de la suppression FAP, « Speed Limit » ou AdBlue, ainsi que de la désactivation EGR (Exhaust gas recirculation) ou du clonage de calculateur.