Si les performances d'un véhicule sont en dessous des espérances d’un client, on peut contacter des spécialistes pour effectuer une reprogrammation du moteur.
La reprogrammation moteur va corriger différentes faiblesses constatées sur les véhicules récents, grâce à des actions précises : accroissement du régime maximum, augmentation de la force d’appui sur l’embrayage, suppression du limiteur de couple, etc.
Un véhicule, tel qu'une Audi S4 S4 3.0 TFSI dont le moteur a fait l'objet d'une reprogrammation, présente de meilleures performances, principalement pour ce qui est de sa puissance : le moteur va monter jusqu'à 400 ch au lieu de 333 ch.
La reprogrammation du moteur de votre bolide a plusieurs avantages : elle permet de limiter l'impact environnemental de l'Audi S4 S4 3.0 TFSI en plus d'améliorer ses performances en ce qui concerne sa vitesse de pointe.
C'est en toute sécurité que vous aurez la possibilité de procéder à la reprogrammation du moteur de l'Audi si vous vous servez de nos fichiers informatiques. Vous n'avez aucune appréhension à avoir pour votre Audi, tout se déroulera au mieux lors des visites d'entretien : nos spécialistes maitrisent parfaitement leur métier, mais aussi les normes en vigueur dans le secteur de l'industrie automobile.
Il convient de respecter plusieurs étapes pour reprogrammer le moteur de votre Audi S4 S4 3.0 TFSI, et cela commence avec un diagnostic des performances. Pour modifier les réglages d'origine du moteur de l'Audi, nous procédons à des opérations sur l'UCE, Unité de contrôle électronique. On peut toujours revenir aux paramètres de départ au besoin.
Une reprogrammation moteur ne se fait pas à la légère. Elle implique l’intervention de professionnels qualifiés.
Convenablement utilisés, ce sont nos fichiers consacrés aux véhicules Audi qui démultiplieront la puissance de leur moteur.
Vous êtes-vous intéressé à nos différentes offres de chiptuning , En fonction de l'offre que vous retiendrez dans notre gamme (stage 1, stage 2…), vous serez en mesure de profiter de la suppression AdBlue, « Speed Limit » ou FAP, ainsi que du clonage de calculateur ou de la désactivation EGR.
