Lorsqu'une voiture ne répond pas aux attentes d’un client, il est possible de demander à des spécialistes de reprogrammer le moteur.
Il est possible de recalibrer les paramètres du moteur pour les optimiser : admission, refroidissement, injecteurs, etc.
En inactivant le limiteur de couple, le Ford Kuga/Escape 1.6T Ecoboost évoluera de 240 Nm à 300 Nm de couple, sans parler de l’amélioration considérable de la puissance du moteur : de 182 ch à 205 ch.
Le premier intérêt de la reprogrammation d'un moteur est d'améliorer son niveau de performances. Cependant, il ne faudrait pas oublier l'aspect financier. En effet, si vous faites reprogrammer le moteur de votre Kuga/Escape 1.6T Ecoboost, vous constaterez une diminution de la consommation d'essence.
Les spécialistes de notre société présentent tout le savoir-faire requis pour produire les fichiers de reprogrammation destinés à un Ford Kuga/Escape 1.6T Ecoboost. Avec les programmes que nous concevons, vous éliminez tout risque de dommage sur le moteur. Nous n'oublions pas les règlementations : votre véhicule passera ainsi les différentes visites techniques et restera homologué.
Plusieurs étapes sont nécessaires pour coder un fichier de reprogrammation. Tout d'abord, votre véhicule est analysé sur un banc de puissance. Avez-vous entendu parler de l'Unité de contrôle du moteur ou UCE , On parle ici du boîtier de contrôle de la voiture qui va permettre d'effectuer la reprogrammation moteur. Ces paramètres pourront être réinitialisés par la suite.
Si vous projetez une reprogrammation moteur, attention à bien mettre votre voiture entre les mains d’experts. C’est en effet une intervention délicate !
Grâce à nos fichiers de reprogrammation, le moteur de votre Ford gagnera en puissance.
Notre longue expérience dans le milieu du chiptuning nous donne la possibilité de présenter différentes gammes d'offres (stages) qui couvrent les besoins de 99% des personnes qui s'adressent à nous. En fonction du stage que vous aurez retenu, vous serez en mesure de profiter de la suppression FAP, « Speed Limit » ou AdBlue, de la désactivation EGR ou bien du clonage de calculateur.