Votre client a acheté une Renault Master 2.3 DCi, pourtant il n'est pas satisfait de sa puissance , La reprogrammation du moteur est une solution.
En matière de reprogrammation, nos fichiers administrent des paramètres tels que l’avance pédale ou le kickdown, en assurant des modifications sur le RPM, le Wastegate, etc.
Avec une reprogrammation, la Renault Master 2.3 DCi passera de 350 Nm à 410 Nm, et sa puissance de 150 ch à 180 ch.
Si votre véhicule a de meilleures performances après la reprogrammation de son moteur, il est en outre plus écologique vu que les émissions de CO² sont plus faibles.
En exploitant nos fichiers, vous pourrez reprogrammer un moteur de type Master 2.3 DCi en toute tranquillité. Évidemment, les techniciens qui composent notre équipe maitrisent parfaitement leur métier, mais aussi les règlementations en vigueur dans ce secteur. Vous n'avez ainsi aucune appréhension à avoir pour votre Renault, tout se déroulera au mieux au moment des différents contrôles !
Les techniciens doivent respecter plusieurs étapes pour réussir la reprogrammation du moteur de votre Renault Master 2.3 DCi. Avant tout, un diagnostic doit être réalisé. Pour le moteur d'une Renault Master 2.3 DCi, et grâce à un fichier de reprogrammation codé par nos soins, nous intervenons sur l'Unité de contrôle du moteur, qui permet de procéder à des améliorations par rapport aux réglages constructeur. Tous ces paramètres pourront être réinitialisés au besoin.
Seuls des professionnels aguerris ont les compétences nécessaires pour mener à bien une reprogrammation moteur.
Votre Master 2.3 DCi verra sa puissance augmenter avec nos fichiers de reprogrammation.
Le chiptuning, c'est notre cœur de métier. Avec les 15 années d'expérience que nous avons accumulées, nous pouvons proposer divers packages répondant aux exigences de la grande majorité des gens. En fonction de l'offre que vous choisirez dans notre gamme (stages 1, 2…), vous pourrez bénéficier de la suppression FAP, « Speed Limit » ou AdBlue, du clonage de calculateur ou par exemple de la désactivation EGR.