Saviez-vous que des experts ont les compétences pour reprogrammer le moteur de votre voiture ,
Nos fichiers de reprogrammation gèrent la valeur du débitmètre, l’avance pédale, le kickdown, le limiteur de couple et la pression du turbo, en assurant une correction basée sur la température, le RPM, les temps d’injection...
Optimiser les performances de votre Honda FR-V 2.2 CTDi (185 ch contre 140 ch), c'est tout à fait envisageable avec la reprogrammation.
Le principal intérêt d'une reprogrammation du moteur est d'augmenter ses performances, mais ne négligeons pas pour autant l'aspect pécuniaire. En effet, si vous procédez à l'optimisation du moteur de votre FR-V 2.2 CTDi, vous pourrez constater une diminution sensible de sa consommation de carburant.
En utilisant nos fichiers informatiques, vous pouvez mener la reprogrammation du moteur de la Honda en toute sérénité. N'ayez aucune crainte pour votre FR-V 2.2 CTDi, tout se déroulera pour le mieux au moment des contrôles : nos experts connaissent leur métier sur le bout des doigts, mais également les règlementations qui régissent le secteur de l'industrie automobile.
Pour reprogrammer le moteur de véhicules Honda FR-V 2.2 CTDi, les professionnels sont tenus de suivre diverses bonnes pratiques. Tout d'abord, un diagnostic sera effectué. Pour le moteur de la Honda FR-V 2.2 CTDi, nos ingénieurs interviennent sur l'Unité de contrôle du moteur, dans le but de réaliser des améliorations sur les réglages d'origine, grâce à un fichier programmé par nos soins. On peut toujours retourner au paramétrage initial.
Attention, si vous envisagez une reprogrammation moteur, à bien confier votre véhicule à des experts. Il s'agit d'une mission compliquée !
Correctement exploités, nos fichiers spécifiquement conçus pour les moteurs Honda démultiplieront leur puissance.
Vous êtes-vous penché sur nos diverses offres de chiptuning , Selon le stage que vous choisirez, nos prestations incluent éventuellement la suppression de la limite de vitesse, la suppression FAP, la suppression des codes défauts DTC, la suppression AdBlue, le clonage de calculateur et la suppression LAMBDA.